На КАД — опасно (фото)

На КАД складывается опасная ситуация: практически везде образовались колеи. В некоторых местах их глубина достигает 50 мм. Во время дождя там стоит вода, и машины теряют управляемость. Рискованно ехать и вслед за большегрузом, который выбрасывает воду из колеи на всё дорожное полотно.

На КАД складывается опасная ситуация, заметил корреспондент «Водителя». Практически на всех участках образовалась колейность разной степени. В некоторых местах глубина колеи достигает приблизительно 50 миллиметров. В результате в канавках скапливается вода, которая просто не способна стечь с полотна дороги.

Помимо образования водяных завес из мелкой пыли скопление воды несёт более страшную угрозу. Колесо автомобиля, попадающего в колею, например, при смене ряда, мгновенно испытывает сопротивление качению, а также между колесом и дорогой образуется водяной клин, который способствует потери управляемости. Сегодня около 13 часов один автомобиль попал в подобную аварию на участке от проспекта Энгельса до Выборгского шоссе – его выбросило на отбойник.

Водителям надо быть особенно внимательными на участке от Шафировского проспекта до Токсовского шоссе и от проспекта Энгельса до Выборгского шоссе. Большегрузный автомобиль, проходя по колее, выбрасывает воду на всё дорожное полотно, отчего управляемость автомобиля, двигающегося следом, также снижается.

Возможно, столь интенсивное образование колейности на КАД вызвано дешёвой технологией, по которой под асфальтом нет бетонной подушки. В этом случае колёса машин выдавливают асфальт. Впрочем, есть в износе и доля вины водителей, которые в зимний период при использовании шипованной резины слишком активно использовали педаль акселератора, как абразивным кругом выбивая верхний слой асфальта. Тем не менее, два года – это очень небольшой срок службы асфальта даже для такой интенсивно использующейся магистрали, как КАД.

Также вызывает беспокойство распространенное нарушение одного из пунктов ПДД на КАД — буксировка автомобилей там запрещена, так как дорога является автомагистралью. Некоторые ухитряются осуществлять её даже в условиях плохой видимости. Ещё одним видом распространённых нарушений является движение задним ходом, когда водители, проскочив свой поворот, не хотят ехать несколько километров до следующей развязки.