[Тестдрайв: Ford Fusion] Ford Fusion: Резвый мотор для всей семьи

Марина рассказала нам про "Фьюжн" комплектации "Элеганс". По ее мнению, это хорошая машина, удобная даже для маленькой женщины-водителя и для всех пассажиров, надежная и экономичная.

Я хочу рассказать про Форд Фьюжн комплектации "Элеганс", изготовленный в Германии в городе Кёльне.

Машину я выбирала исходя из стоимости, учитывая, что мне нужно на ней ездить на дачу, возить дочь, а порой и всю семью, машина не должна была быть ни большой, ни маленькой, иметь приличный дорожный просвет и резвый мотор.

Внешне машина не представляет из себя ничего особенного - не шедевр дизайна! Пожалуй, она у меня ассоциируется с молодым норовистым бычком, готовым к рывку. Салон удобный - даже для маленькой женщины, вот только хотелось бы побольше диапазон регулировки руля. До этого я ездила на автомобиле классом повыше и вначале трудно привыкала, но, привыкнув, оценила хорошие ходовые качества. Машинка шустрая, хорошо меня слушается произошло слияние водителя и механизма - мы друг друга понимаем!

Системы управления понятны, все под рукой - и даже управление аудиосистемой расположено прямо на руле. Все пассажиры хорошо отзываются об удобной посадке в автомобиль - сидения расположены высоко, и садишься, будто на табуреточку, а не проваливаешься, как во многоих легковых автомобилях.

В смысле расхода горючего машина очень экономичная, а ремонтировать пока не приходилось. Второй год наслаждаюсь ездой без ремонта, у неё пробег до первого ТО - 20 000 км и без всяких промежуточных! Многие удивляются!

На первом ТО все было прекрасно - поменяли масло, фильтры и оценили хорошее состояние автомобиля! Машина надежная, мы с ней прошли много дорог и приключений, и ни разу она меня не подвела, а однажды благодаря её норовистости и шустрости удалось избежать аварии.

Мне в этой машине нравится всё или почти все: её неприхотливость, просторный багажник, свободный (свободнее, чем у Фокуса!) салон, где удобно и большому, и маленькому человеку. Мне нравятся три полноценных задних ремня безопасности, прекрасный обзор. А не нравится, пожалуй, слабая шумоизоляция и отсутствие МП3-опции в плеере (нужно устанавливать дополнительно). Подвеска, конечно, жестковата, но это дань грузоподьемности и проходимости.

Лично мне в машине не хватает тишины, изоляции от внешних шумов, но об этом я уже писала.

Мой следующий автомобиль будет Форд, но классом выше, а пока я довольна тем, что имею.

Если оценивать Форд Фьюжн по 10-балльной шкале, я бы дала твердую 7!

При этом Характеристики на 8!

Внешний вид на 6!

Комфорт на 6!