[Тестдрайв: Mazda 323] Mazda 323: Старушке уже 11 лет, но она отлично смотрится спереди, сзади и сверху

Арсений выбрал 323-ю "Мазду" в качестве первой машины - причем это должна была быть непременно надежная машина по разумной цене. И еще японская. Машина стартует хорошо, набирает за 12 секунд сотню. Бензин расходует бережно, в управлении удобная.

- Про какую машину (марка, модель) Вы хотите рассказать?
- Mazda 323, седан, серия BA, 1998 года выпуска.

- По каким критериям вы выбирали машину?
- Это моя первая машина, выбирал по разумной цене, надежности, сознательно хотел японку.

- Как оцениваете внешние данные автомобиля, качество отделки салона?
- Внешние данные на 4. Все-таки в профиль она мне кажется немного неуклюжей. Отлично смотрится спереди, сзади и сверху :) Качество отделки салона тоже на 4. Пластик твердый, с возрастом начинает скрипеть местами. Но зато прекрасно моется. Салон удобный.

- Оцените ходовые качества автомобиля, его приемистость и динамику.
- Подвеска по-спортивному жесткая. Мне нравится - в поворотах не заваливается сильно, на волнах не раскачивается. Двигатель по-настоящему просыпается с 4000 оборотов. Стартует хорошо, машина легкая в сравнении со современными образцами, потому даже полутора литров с 77 лошадками хватает. Коробка ручная, что существенный плюс для быстрой езды. За 12 секунд сотню набирает. А ведь старушке уже 11 лет.

- Оцените качество систем управления, эргономику вашего автомобиля.
- Руль с гидроусилителем, приборы удобные, управление интуитивно понятное. Передачи включаются четко, быстро. Даже тяжело что-то придумать, что бы было неудобно в управлении.

- Оцените экономичность.
- Летом ест в городе не больше 8 литров 95-го. Зимой на шипах 9-10 примерно. По трассе 6-7 литров - не больше. В принципе, доволен.

- Надежная ли это машина (если случались отказы в работе – пожалуйста, опишите)?
- Подвеска требует внимания. В своей очень скоро многое поменял. Было короткое замыкание, поэтому на электрику тоже следует обращать внимания. Двигатель очень бодрый и надежный - ТО это подтверждают. Еще стоит следить за катализатором.

- Что нравится в автомобиле (опишите сильные стороны машины)?
- Во-первых, это японка. Надежная, крепкая. Для своего возраста машина в прекрасной форме. За такие деньги это оптимальный выбор. Машина удобная. Менять её на всякие Акценты, Нексии и прочие Лады даже новые смысла нет. Прикинул, что бы мне действительно было нужно и чего нет в моей Мазде, так вышла машина не дешевле 700 тысяч. Это о чем-то говорит. Хорошая предтеча хитовой трешки.

- Что не нравится? Что бы вы посоветовали изменить в автомобиле?
- Перенастроил бы 3-ю и 4-ю передачи. Граница на 65 км/ч как раз. Не очень комфортно по городу ездить. Да и неэкономно. В Японии-то ограничение 80, вот и сделали так. А у нас 60...

- Чего лично вам в нем не хватает?
- АБС. Правда, были комплектации и с ней, рекомендую брать именно такую.

- Вы уже знаете, каким будет ваш следующий автомобиль?
- Мазда 6.

Оцените машину по 10-балльной шкале по следующим критериям:

- характеристики (эксплуатационные качeства) 8
- внешний вид 8
- комфорт 8