Шумахер научит Питер не гонять и пристёгиваться

Проблема безопасности дорожного движения стала предметом обсуждения на международном уровне. Представители Коста-Рики, султаната Оман, Кении и других стран собрались в Таврическом дворце в Петербурге, чтобы обсудить, что нужно сделать, чтобы сократить количество ДТП, в том числе и в России. К этой конференции был приурочен чемпионат по картингу. Из борьбы за кубок губернатора по этому виду спорта из-за травм выбыли три малолетних гонщика. Остальным участник конференции в Таврическом, чемпион «Формулы-1» Михаэль Шумахер вручил призы.

Экс-генсек НАТО лорд Робертсон, открывая заседание, отметил, что с каждым годом безопасность на дорогах становится все большей проблемой, и подчеркнул, что совместными усилиями её можно решить. Как именно — думали за закрытыми дверями.

Примечательным является сам состав участников комиссии. За одним столом, помимо Робертсона, сидели также министр по государственным делам и транспорту Республики Коста-Рика Карл Гонзалес, обладатель семи мировых чемпионских титулов в «Формуле-1» Михаэль Шумахер, директор Автомобильной ассоциации Кении Давид Мьерож, постоянный представитель султаната Оман в ООН, посол Фуад Аль Хинай. Россию представлял главный госавтоинспектор страны Виктор Кирьянов. В общем, собрались представители всех континентов, за исключением Антарктиды.

Начальник УГИБДД России Виктор Кирьянов рассказал корреспонденту «Фонтанки», что участники комиссии обсудили вопросы подготовки водителей, организации движения в крупных мегаполисах (самый болезненный вопрос), а также помощь пострадавшим при ДТП. Были разработаны соответствующие рекомендации. По словам главного автоинспектора России, с начала года в стране на 10% снизилось количество дорожно-транспортных происшествий, примерно на столько же, по сравнению с прошлым годом, уменьшилось число смертельных случаев. «Это небольшая, но победа», - говорит Кирьянов. Однако, в то же время начальник УГИБДД отметил, что за последнее время на дорогах России значительно увеличилось количество транспортных средств. В 2006 году на учет было поставлено 900 тысяч автомобилей, в 2007-м - 2 миллиона 800 тысяч, за первое полугодие 2008-го — уже 2 миллиона. По прогнозам Кирьянова, к концу года эта цифра, возможно, возрастет до 4 миллионов.

К середине дня для журналистов состоялась пресс-конференция, на которой должны были быть оглашены результаты работы первого дня. Сначала выступил председатель комиссии по глобальной безопасности дорожного движения лорд Робертсон. Он отчитался о работе, проведённой за закрытыми дверями, и сообщил собравшимся журналистам о том, что были рассмотрены результаты работы за 2,5 года и подготовлены предложения для конференции в ООН. «Количество людей, погибших на дорогах мира, сопоставимо с числом умерших от туберкулёза и малярии. Основная задача нашей комиссии и таких конгрессов состоит в том, чтобы каждый день снижалось число пострадавших в авариях», - рассказал лорд Робинсон.

После этого о проблемах своего государства рассказала министр по государственным делам и транспорту республики Коста-Рика Карла Гонзалез. Собравшиеся узнали о том, что маленькое государство в Центральной Америке по количеству населения сравнимо с Петербургом — там тоже проживает 5 миллионов. Однако каждый год на дорогах страны гибнет около 1000 человек. «Причём, в основном, люди эти молодые, от 18 до 40 лет. Именно поэтому мы очень озабочены проблемами дорожной безопасности. И если нам удаётся спасти хотя бы одного человека, это уже говорит о том, что работаем мы не зря. Сейчас же во всём мире сложилась такая ситуация, при которой каждый из нас может завтра погибнуть», - объявила Карла Гонзалез. Надо отметить, что в речах латиноамериканской женщины, матери четверых детей, то и дело возникала некая обречённость. Когда российские дети, присутствовавшие на мероприятии, решили высказать благодарность всем членам комиссии, Карла Гонзалез представила их публике так: «Это бедные дети, которые каждый день выходят на улицы вашего города. Посмотрите на них, ведь они могут и не дожить до конца этой недели!» После из детских уст прозвучали хвалебные речи о заботливых чиновниках.

Следующим отчитался начальник Департамента обеспечения безопасности дорожного движения, главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Виктор Кирьянов, который сообщил о том, что программа по повышению безопасности дорожного движения, которая была одобрена ещё в 2004 году, даёт свои плоды ежегодно. «Главное, чтобы заработала экономика. Потому что безопасность напрямую зависит от денежных вливаний в неё», - резюмировал свою речь главный ГИБДД-шник страны.

Семикратного чемпиона гонок «Формула-1» Михаэля Шумахера все слушали очень внимательно. Он в Петербурге впервые, и поэтому глаза и уши у журналистов ещё не «замылены» его речами. «Если вы думаете о том, зачем мы тут все сегодня собрались, то мы думаем только о том, что происходит ежедневно. К примеру, недавно разбился самолёт в Перми, погибли 90 человек. Это ужасная трагедия, и весь мир скорбит. Однако никто никогда не задумывается, что на дорогах России ежедневно гибнет такое же количество людей. По моему мнению, должна в первую очередь развиваться инфраструктура дорог. Нужно, чтобы знаки, разметка да и сами дороги способствовали минимальному количеству ДТП», - озвучил своё мнение Шумахер.

Естественно, больше всего вопросов журналистами было адресовано именно прославленному автогонщику.
- Правда ли то, что недавно вы сами попали в ДТП с участием такси? - спросили его из зала.
- У меня было много ДТП, но ни одного такси я не помню, в любом случае, это не главная тема для обсуждения сегодня. А главное — это развитие дорожной инфраструктуры, — ответил Шумахер.
- Огромное количество автомобилей на дорогах приводит к ужасным пробкам. Может быть, в будущем все пересядут на велосипеды?
- Нет, я так не считаю. Если развивать дорожную инфраструктуру, автомобильный транспорт не станет нашим прошлым...

И так далее...Когда у Шумахера спросили о том, как он относится к коррупции и борьбе с ней, не дав Михаэлю в очередной раз рассказать о состоянии дорожной инфраструктуры, слово взял главный автоинспектор России. «Мне кажется, что это вопрос ко мне (бурные аплодисменты и смех в зале подтвердили тот факт, что вопрос действительно был адресован Кирьянову). Слово «коррупция» нам не знакомо, а взятки — да. Что могу сказать? Работаем мы в этом направлении, выявляем, а тех, кто злоупотребляет (снова смех в зале) наказываем. Вопрос ведь сложный. Как сделать так, чтобы он не брал взятки? Нельзя шашкой головы рубить. На место недобросовестного сотрудника придёт другой. Глубже нужно работать!» - ответил Виктор Кирьянов.

Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения ответил и на вопрос корреспондента «Фонтанки» о своём отношении к введению уголовной ответственности за пьянство водителей:«Если говорить о пьянстве за рулём, то нужно отметить, что после того, как начали сажать на 15 суток нерадивых водителей, количество ДТП снизилось до 20%. Введут уголовную ответственность — будет положительный результат. Но мне кажется, что кнута нам уже не надо. Нужно просто показывать результаты аварий, чаще информировать население о том, что происходит с теми, кто нарушает правила, и люди сами поймут всё. А контролировать? Так это надо на каждом перекрёстке по инспектору ставить. У меня попросту людей не хватит на это!» - сообщил Кирьянов.

В конце мероприятия иностранных гостей спросили о том, понравился ли им Петербург в плане организации дорожного движения. «Я в Петербурге в первый раз, поэтому пока не успел обратить внимания на дорожную инфраструктуру города, но я считаю, что её нужно развивать во всём мире...» - начал рассказывать именитый гонщик. Однако его перебил частый гость Петербурга лорд Робертсон: «Всё больше людей вижу в машине пристёгнутыми, видимо, ввели ужесточающие меры в этом вопросе».

После этого конференция была окончена и всех пригласили посмотреть на соревнования юных петербуржцев, которые гонялись на картах буквально в нескольких метрах от Таврического Дворца — на площади Растрелли. Тут произошла неприятность. Во время последнего заезда, когда на трибунах уже появились почетные гости — губернатор Петербурга Валентина Матвиенко и семикратный чемпион в гонках «Формулы-1» Михаэль Шумахер, несколько гоночных машин столкнулись. Среди зрителей пострадавших не было, но в результате аварии получил повреждения один из юных гонщиков. Врачи скорой помощи, дежурившей неподалеку, осмотрели пострадавшего и забрали его в свою машину.
Ранее в борьбе за приз получили ранения ещё два юных гонщика. Несмотря на происшествие, гонка завершилась, и победители были определены. Губернатор Валентина Матвиенко на церемонии вручения наград пообещала участникам в будущем году начать строить новый стадион для занятия картингом и сразу же пригласила Шумахера приехать и на открытие стадиона. Гонщик ничего не пообещал, но заранее поздравил жителей города с «новым стадионом для занятия картингом».

Победителям всех трех заездов в качестве приза достался настоящий гоночный автомобиль. На новеньких картах поблёскивала эмблема немецкой компании «Макларен». Ключи же от них юным гонщикам вручал представитель главного конкурента по гонкам из команды «Ferrari»...

Александр Фролов
Алексей Яушев,
Фото Замира Усманова,
Игоря Смирнова,
Фонтанка.ру