Порт открыт. До особого распоряжения

Большой порт Санкт-Петербурга сегодня не закроется — несмотря на развитие ударившего по многим стивидорам конфликта между Минтрансом и пограничниками. Вернее, вопреки ему: заявленное на 16 июня руководством Федеральной пограничной службы прекращение деятельности пунктов пропуска в порту перенесено на пятницу. Впрочем, представители портового бизнеса рассчитывают, что к этому времени Минтранс и пограничники наконец-то договорятся о границах нашего порта и снимут их «с крючка».

Напомним, уже второй раз за год пограничники заявили: из-за нерасторопности Минтранса границы российских портов формально не определены, так что наша деятельность незаконна. Мы устали с этим бороться, а потому прекращаем пограничный контроль “до особого распоряжения”. Дальше следовал список “попавших” питерских причалов, пункты пропуска на которых «до особого распоряжения» должны были с сегодняшнего дня прекратить работу.

Это случилось 30 мая, причём, представители стивидорных компаний сразу обратили внимание на две особенности пришедшейся как раз на Петербургский международный экономический форум «атаки» погранвойск. Во-первых, пограничники решили прекратить работу не всех пунктов пропуска, а лишь некоторых, из-за чего угроза нависла лишь над частью стивидорных компаний — хотя другие работают в том же порту с такими же не закреплёнными законом границами. Во-вторых, бизнесмены обратили внимание, что среди пострадавших стивидоров не оказалось компаний, контролируемых известными российскими олигархами Владимиром Лисиным и Алексеем Мордашовым.

В общем, конфликт между Минтрансом и пограничниками не просто ударил по интересам частного бизнеса, никакого отношения к этому конфликту не имеющего, но и натолкнул людей на нехорошие мысли. Некоторые, например, вспомнили, что незадолго до объявления пограничниками «часа «Х» представители одного из упомянутых олигархов настойчиво предлагали некоторым стивидорам продать свой бизнес. И получили отказ. Теперь эти стивидоры попали в злополучный список пограничников.

Инициатива пограничников фактически приостанавливала с сегодняшнего дня деятельность 38 причалов петербургского порта общей протяжённостью 5 километров. И так сложилось, что пограничный «дамоклов меч» навис над компаниями, которые осуществляют обработку примерно 70% всех импортных продовольственных грузов, поступающих в наш порт. Достаточно сказать, что сегодня должны были прекратить обработку грузов известные стивидорные компании, работающие на причалах "Кировского завода", "Балтийского судомеханического завода", "Балтийского завода", “Северной верфи” и "Морского рыбного порта".

Интересна актуальность проблемы. Границы Большого порта Санкт-Петербурга на сегодняшний день регламентированы постановлением Совнаркома от 1925 года. Ныне действующим законодательством они не легализованы, а отсутствие чётко определённых границ в порту по сути равносильно отсутствию формальных оснований для работы пограничников. До текущего момента эта работа строилась по временной схеме, которая, видимо, за последние 83 года неплохо себя зарекомендовала. Но всё временное когда-то заканчивается, поэтому теперь пограничники решили расставить точки над «i» - заставить Минтранс легализовать границы порта. Но, так как реальных рычагов давления на чинуш у фээсбэшников, похоже, маловато, они решили сделать это руками стивидоров, которые будут бороться за возможность работать до последнего.

Можно предположить, что именно так всё и случилось. Руководители стивидорных компаний продолжают обрабатывать грузы, ссылаясь на устное разрешение пограничников, которое пока продлило длящийся 83 года временный регламент ещё на неделю. Говорят, к 20 июня подоспеет решение некой согласительной комиссии, которая, якобы, заседала на днях с участием представителем ФПС и Минтранса, благодаря чему 20 июня временный порядок оформления грузов пролонгируется ещё на чуть-чуть. А ещё в порту говорят, будто меседж доведён до премьер-министра Владимира Путина, который, якобы, должен подписать документ, благодаря чему зависимость стивидоров от агрессивной законопослушности пограничников исчезнет.

Похоже, неспроста на прошедшем 4 июня в Морском рыбном порту совещании представителей почти полутора десятков крупных стивидорных компаний бизнесмены колебались насчёт выбора адресата своего коллективного обращения.

- Наверное, его следует адресовать президенту, - предположил представитель одной из компаний.
- А, может, сразу премьер-министру, - усмехнулся другой.

Герман Петров,
Фонтанка.ру