Бензин не исчезает, но дорожает

Дефицита топлива в Петербурге нет. Несмотря на наблюдаемое на автозаправочных станциях повышение цен на бензин, появившиеся на днях разговоры о том, что в городе наблюдается серьезная нехватка горючего, весьма преувеличены. Цены на бензин по весне, действительно, подросли, но явление это сезонное и повторяется ежегодно.

По словам президента Нефтяного клуба Петербурга Олега Ашихмина, рост цен на бензин на городских АЗС с 1 апреля составил 50 копеек. Одна из причин — повышение стоимости нефтепродуктов на оптовом рынке, что и отразилось на розничных продажах. Сегодня в Петербурге и Ленобласти средние цены на топливо установились следующим образом: А76 — 17 рублей 37 копеек, А92 — 20.41, А95 — 22.36, А98 — 25.94, ДТ — 20.68. Причем в оптовом звене нефтепродукты подросли в цене еще с середины февраля. В основном все это время участники рынка реализовывали имеющиеся запасы бензина.

Еще одна причина подорожания топлива — профилактические ремонтные работы, которые в весеннее время проводят нефтеперерабатывающие заводы. То, что после зимы предприятия уходят на ремонт, - уже давно не является неожиданностью для топливных компаний и происходит каждый год. А то, что заводы это делают по весне - в начало активной поры для автомобилистов, связано с особенностью технологических процессов. По крайней мере, так говорят специалисты. Сами топливные компании, как правило, о сезонных профработах заводов в курсе и к ним, как правило, готовятся.

В любом случае — и многие автомобилисты, пожалуй, тому свидетели — бензин из кранов на АЗС пока течет. «Дефицита нет и не будет, - заверил корреспондента «Фонтанки» Олег Ашихмин. - Есть определенные сложности с приобретением, но они решаются».
О том, насколько подорожает бензин в ближайшие месяцы, вероятнее всего, будут быстрее свидетельствовать ценники на самих АЗС. С недавних пор антимонопольные органы запретили строить прогнозы о возможном подорожании, так как, по их мнению, это как раз и ведет к искусственному завышению цен на топливном рынке.

Напомним, что в последний раз активное подорожание бензина наблюдалось прошлой осенью, когда цены за три месяца выросли на 2 процента. Тогда также начались разговоры о кризисе на рынке топлива и даже возможном «замораживании» цен на горючее до марта 2008 года. Однако дефицит наблюдался в оптовом звене отрасли, что было связано с ростом цен на внутреннем рынке, увеличением экспорта и введением технического регламента, определяющего требования ко всем видам топлива на нефтеперерабатывающих заводах. При этом нехватка топлива на оптовом рынке касалась, прежде всего, дизельного топлива и бензина марки А92.

Анастасия Митина,
Фонтанка.ру