
Петербургский “Мир Автомобиля-2008”, стартовавший в СКК, обошелся без громких премьер. И автолюбителям города на Неве после мирового “открытия” новой Toyota Land Cruiser 200, которая прошла в октябре в “Ленэкспо”, на выставке, пожалуй, было скучновато. “Премьеры” этого автосалона уже несколько месяцев мелькают в рекламах и зарабатывают награды на европейских автоплощадках.
Но, справедливости ради, отметим, что на “Автомире” было на что посмотреть и что попробовать на вкус и скорость. Новые автомобили представили сразу несколько крупнейших автоконцернов: Subaru, Citroen, Audi и Peugeot. Своеобразной звездой выставки на этот раз стала, по общему мнению присутствующих, новая Audi А4. Этот роскошный седан привлекает внимание, прежде всего, своими дополнительными ксеновыми фарами, которые призваны быть, скорее, ярким акцентом, чем ежедневной необходимостью. Что касается остального, то машину можно даже назвать спортивной. Дизайнеры “подтянули” заднюю часть кузова и придали А4 более хищный и не такой вальяжный, как у одноклассников Lexus IS и Infiniti G, вид. Внутреннее решение дизайнеров Audi, прямо скажем, воображение не поразило. Стильная с виду машина внутри сделана в классической для концерна манере. Конструкторы даже не потрудились в угоду моде заменить четырехспицевый руль на спортивный. Впрочем, это дело вкуса. И кошелька. Продажи А4 стартуют в Петербурге с апреля. Стоить авто будет от 1 миллиона 82 тысяч до 1 миллиона 152 тысяч рублей.
Значительно дороже обойдется покупателям еще одна премьера Subaru - Impreza WRX. Создатели позиционируют этот почти спорткар как городской автомобиль среднего класса. Под капотом этой машины “для мегаполиса” уместились 300 лошадок и 16-клапанный 4-х-тактный двигатель. Разогнать Impreza до 100 км/ч можно всего за 5,2 секунды. Внешне резвый характер машины угадывается по внушительному воздухозаборнику на капоте и двум выхлопным трубам. Стоить Impreza в Петербурге будет от 1 миллиона 408 тысяч до 1 миллиона 528 тысяч рублей.
Сравнительно более бюджетной премьерой стала презентация нового хетчбэка Peugeot 308. Обладатель премии “Золотой руль” не подвел питерскую публику. Интерес к стенду Peugeot на выставке был феноменальным. 308-й стал, возможно, одним из самых стильных автомобилей сезона весна-лето 2008. Дизайнеры потрудились и над его внешним видом и над внутренней отделкой. Кузов 308 шире, чем у 307. При этом подтянутый зад автомобиля и большая решетка радиатора делают 308 похожим на дикого зверя. С безупречным чувством стиля сделана торпеда. Белый фон приборов сближает 308 с Mini Cooper. Расстроить возможного покупателя Peugeot 308 могут лишь недостаточные динамические параметры стильного хетчбэка. При мощности 120 л.с. он разгоняется до “сотни” только за 13 секунд. Стоить же новинка на российском рынке будет от 498 тысяч рублей.

Фото Валентина Илюшина.
Порадовал нынешний “Мир автомобиля” любителей внедорожников. Сразу три концепта “повышенной проходимости” представили на суд петербургским зрителям. Самой нашумевшей премьерой стал выход в свет нового Citroen C-Crosser. Симпатичный и достаточно высокий 7-местный внедорожник со стартовой ценой 963,5 тысячи рублей, единственный на российском рынке предлагает наряду с бензиновым - дизельный двигатель объемом 2,2 литра.
Брат-близнец C-Crosserа Peugeot 4007 похож не только внешне. У автомобилей сходная начинка и технические показатели. Аналогична и цена начальной комплектации 4007 – 963,5 тысячи рублей. Максимально навороченный внедорожник Peugeot обойдется владельцу в 1 миллион 84 тысячи рублей.
Выгодно на их фоне на выставке смотрелся внедорожник по версии Subaru. Обновленная Tribeca обладает гораздо более внушительными параметрами, чем Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser. Объем двигателя Tribeca – 3,6 литра (раньше был 3 литра) с мощностью 256 л.с. Разгоняется до 100 км/ч автомобиль, весом почти 2 тонны, всего за 8,9 секунды. При этом независимая многорычажная подвеска должна, по мнению создателей, сделать автомобиль просто незаменимым на российских дорогах. В сочетании со знаменитым полным приводом Subaru, Tribeca будет, без сомнения, вне конкуренции. Вопрос только в цене. Стоить комфортный внедорожник будет от 1, 7 до 1,8 миллиона рублей.
Кстати, одним из самых непосещаемых стендов на выставке, была, как ни странно, экспозиция Toyota. Даже работающий для развлечения зевак Yaris DJ с мощной музыкальной установкой “на борту” не смог привлечь к себе внимание. Незамеченной для всех осталась и премьера первой выпущенной в продажу Toyota Camry “made in” Шушары. “Пока это первый экземпляр, который впоследствии будет выставлен в шоу-руме одного из дилерских центров, - пояснил корреспонденту “Фонтанки” представитель “Тойота-Центра”. - В апреле в каждом центре появится по 2 тестовых Camry”. Сейчас завод в Шушарах выпускает эту марку машины только трех цветов: серебристый, черный и бирюзовый. Остальные Camry будут по-прежнему доставляться из Японии. Питерские авто можно будет узнать также по установленному в начальной комплектации парк-тронику и шинам фирмы “Мишлен”. Отличаться будет, как уже отмечалось, и цена. Предложение петербургского завода в среднем на 9% выгоднее, чем у японского собрата. Начальная цена на Camry из Шушар установлена на отметке 790 тысяч рублей.
Сергей Рулевой,
Фонтанка.ру















