Петербургский порт стал голландским

Голландская компания Universal Cargo Logistics Holding B.V (UCLH) получила контроль над ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» и его четырьмя стивидорными компаниями. Как сообщили в пресс-службе порта, UCLH приобрела 97,01 процента акций непосредственно порта, в стивидорных компаниях холдингу перешли все 100 процентов акций.
Таким образом, транспортный холдинг UCLH теперь контролирует группу компаний ОАО «Морской порт Санкт-Петербург», ОАО «Таганрогский морской торговый порт», а также является совладельцем ОАО «Универсальный перегрузочный комплекс» в порту «Усть-Луга».

Стратегией развития холдинга предусмотрена консолидация транспортных активов, в том числе связанных с морскими, речными, железнодорожными перевозками, а также со стивидорным бизнесом.

Напомним, что до недавнего времени ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» был подконтрольным ОАО «Новолипецкий металлургический комбинат» (НЛМК) в лице Chupit Ltd и Jysk Staalindustri . Последний раз порт менял владельца в 2005 году.
В начале 2005 года Российский фонд федерального имущества (РФФИ) в рамках плана приватизации объявил о продаже находящихся в федеральной собственности 20 процентов акций порта. Вскоре после обращения губернатора Петербурга Валентины Матвиенко с инициативой о продаже городского пакета акций в размере 28,79 процента было решено отменить объявленные торги и начать работу по реализации консолидированного пакета.
В итоге осенью 2005 года РФФИ объявил об открытом аукционе по продаже 48,8 процента акций ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». Начальная цена пакета составляла 802,5 миллиона рублей.

Пакет акций выкупил связанный с НЛМК оффшор Chupit Ltd. Контрольный пакет (50,01 процента) еще с 2004 года находился — также в интересах НЛМК — у датской компании Jysk Staalindustri. Таким образом, НЛМК получила 98,28 процента акций порта.
Причем, пакет ушел по стартовой цене за 1,5 минуты, так как другие два участника (Jysk Staalindustri и ООО «Независимая транспортная компания»), связанные с НЛМК, даже не стали торговаться. Это обстоятельство дало повод заподозрить компании в сговоре. Тем не менее, чиновники РФФИ тогда говорили, что продажа по стартовой цене говорит о качестве оценки пакета акций. До этой сделки претендентом на госпакеты «Морпорта» считался другой металлургический гигант ОАО «Русский алюминий». Компания подала заявку, но в аукционе не участвовала.

Справка:
В группу компаний ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» входят «Первая стивидорная компания», «Вторая стивидорная компания», «Третья стивидорная компания», «Четвертая стивидорная компания» и ряд сервисных предприятий. Грузооборот группы по результатам 2007 года составил 11 миллионов 989 тысяч тонн.
*
Общий грузооборот компаний холдинга UCLH - более 14 миллионов тонн в год. Планируемый объем перевалки грузов к 2010 году составит не менее 45 млн. тонн.

Анастасия Митина,
Фонтанка.ру