Каско без справок - спорное ноу-хау

Петербургский страховщик придумал, как облегчить жизнь автомобилистам – теперь, прикупив дополнительную программу, владелец полиса каско получает выплату без предъявления справок из ГАИ. Выплаты в пределах 3, 5 и даже 10% от стоимости машины без милицейских бумаг – стандарт для большинства лидеров рынка автострахования. Однако, ЗАО «АСК-Петербург» пошло дальше - даже если железный конь на 100% испорчен, то за справками ходить не надо. Конкуренты отмечают, что эта услуга - ноу-хау, но советуют компании готовиться к приему мошенников.

За 6000 или 12000 рублей (а в случае, когда полис каско дороже 4000 долларов – бесплатно), автолюбителю обещают выдать деньги без справок из ГИБДД или ОВД. Такой вид оплаты не нов - у большинства страховщиков в договорах прописана небольшая сумма или процент от стоимости авто, когда при разбитой фаре или украденных дворниках справки из милиции не нужны. Дальше практически никто не идет: только у «Ингосстраха» в Москве есть подобная программа, но для машин стоимостью от 120 000 долларов.

«Мы не агитируем наших клиентов, чтобы они не вызывали ГАИ, тем более, если машина попала в ДТП, - объясняет Татьяна Долинина, директор по маркетингу страховой группы АСК. - Наша услуга облегчает жизнь и страхователям, и ГАИ». В то же время, Татьяна Долинина уверена, что аварийный комиссар, который будет вызван на место аварии, пресечет возможное мошенничество.

Опрошенные страховщики говорят, что по законодательству никаких препятствий для такой программы нет. «Это красивый рекламный ход, - отдает должное Мария Соловьева, начальник департамента обслуживания договоров страхования «НАСТА». – Но компании «оговорками» в 5-10% пытаются защитить себя от мошенничества. Отменив ограничения по предоставлению документов из компетентных органов, «АСК-Петербург» по сути открывает двери автовладельцам с небезупречным прошлым и тем самым порождает еще большее мошенничество. Другая проблема, которая может возникнуть - соответствует ли эта программа выдаваемым к договору страхования правилам?».

«Это рискованный ход со стороны компании, - отмечает Алексей Ковязин, начальник управления страхования автотранспорта СОАО «Регион». - Если понимать программу буквально, а именно, что при покупке дополнительных сервисных программ, «АСК-Петербург» освобождает автовладельца от последующего посещения районного отделения ГАИ, то компания идет вразрез с правовыми нормами государства. Если, это обычная PR-акция в поддержку продаж, то, по сути, компания заявляет о том, что другие уже делают. Страхователю предлагают заплатить за так называемый «мобильный офис». Но с аварийным ли комиссаром, или без него, временных потерь, связанных с получением страховой суммы, автовладельцу вряд ли удастся избежать».

«По сути - это новая формулировка существующих на рынке условий, - заключает Алексей Образцов, директор по маркетингу Северо-Западного дивизиона Ренессанс страхование. – но клиентам следует учитывать, что отказ от вызова ГИБДД на место ДТП далеко не всегда возможен: например, в случае аварии с двумя участниками. Поэтому программа не избавит е от необходимости вызывать ГИБДД и ждать первичную справку».

ЗАО «АСК-Петербург» - одна из старейших компаний на петербургском рынке, но она не является крупной (28 место по сборам по итогам I полугодия среди компаний Петербурга). Тем не менее, у нее на счету не первое ноу-хау в автостраховании, так, в компании разработали программу «мини-каско», по ней страхуют любые машины, даже «ведра с гвоздями». То, что данная программа малоприбыльна, свидетельствует о повышении базовой цены в августе: с 6 до 8,5 тысячи рублей.

Георгий Карчик,
Фонтанка. ру