С подушкой и крыльями в канал нельзя

Гидроциклам в малые реки Петербурга теперь ход заказан. Городское правительство одобрило правила передвижения прогулочных катеров и иных водных транспортных средств в акватории малых рек и каналов Северной столицы. Компании-перевозчики реагируют на это спокойно – они и раньше придерживались тех же канонов.

Главным нововведением стало то, что теперь в реки и каналы, кроме Большой Невы, запрещено заходить на гидроциклах, а также судах на воздушной подушке или подводных крыльях. Впрочем, последних это мало касается. Как пояснил корреспонденту «Фонтанки» главный инспектор Петербурга по маломерным судам Константин Пашинский, «Метеоры» просто физически не могут попасть во многие каналы, им это было запрещено и ранее. С этого момента всем судам также запрещено плавать без радиостанции, настроенной на речной диапазон.

Другие пункты принятого документа просто в очередной раз утвердили правило движения по «часовой стрелке» на Мойке, Фонтанке и Крюковом канале, которое существовало очень давно.

Предыдущее руководство для судоводителей было принято в конце девяностых, многих нынешних реалий тогда просто не существовало: те же гидроциклы были очень большой редкостью, а скорости – намного ниже. Кстати, запрет на гидроциклы продиктован в некоторой степени и тем, что по вновь установленным скоростным ограничениям двигаться по внутренним водным артериям города можно не быстрее 8 километров в час, а при проходе мимо плавучих причалов – 5 километров в час. Гидроциклы на такой скорости становятся просто неуправляемыми.

Ужесточение правил, как прокомментировали в ГИМС, произошло, в первую очередь, для профилактики аварий. За летний сезон, по данным инспекции, произошло три ЧП: в июне на Ждановке на причал случайно наскочил катер, затем в июле на пересечении Карповки и Малой Невки столкнулись два гидроцикла и, наконец, в августе девушке, сидевшей на парапете набережной, опять же гидроциклом повредило ноги. Впрочем, говорить о том, что никто теперь не будет лихо гонять по рекам на водных мотоциклах – рано. На Большой Неве для них нет никаких запретов, в том числе и скоростных.

Нарушителям в зависимости от тяжести проступка грозит наказание от предупреждения до лишения прав на полгода, могут их наказать и рублем – до 5 МРОТ. Статистика этого года говорит о том, что всего инспекторами ГИМС составлено более 900 протоколов. Среди основных «грехов» - перегруз, неправильное маневрирование и заход в закрытые воды.

Кстати, новым документом утвержден и список запретных для судоходства мест: Адмиралтейский канал, Крюков канал от площади Труда до Мойки, Обводный канал от Шлиссельбургского моста до реки Екатерингофки, река Монастырка, Лебяжья канавка, в Зимнюю канавку нельзя входить со стороны Невы.

Большинство из компаний, занимающихся прогулками по рекам и каналам Петербурга, совершенно спокойно отреагировали на правила. О том, что рано или поздно они появятся – знали давно и фактически по ним жили. Впрочем, о том, что нововведения утвердили именно сегодня, не знал никто, не следят за творчеством городского правительства.

Ксения Потеева,
Фонтанка.ру