Модельный ряд на автоподиуме увеличился в ожидании конкурентов

Всеволожский "Форд" анонсировал увеличение промышленных мощностей и расширение модельного ряда. За два года планируется нарастить выпуск «Фокусов» и добавить «Мондео». Через 5 лет единоличного существования автозавод, похоже, наконец-то осознал: конкуренты подошли слишком близко.

Завод во Всеволожске анонсировал увеличение промышленных мощностей и расширение модельного ряда. За два года планируется нарастить выпуск «Фокусов» и добавить «Мондео». Через 5 лет единоличного существования автозавод, похоже, наконец-то осознал: конкуренты подошли слишком близко.

К 2009 году производство «Фокусов» предполагается довести с 72 тысяч до 100 тысяч автомобилей в год. К тому времени руководство компании «Форд Европа» собирается начать выпуск новой для Всеволожского завода модели «Мондео». Она отлично продается в Петербурге и в России, и поэтому компания планируется начать выпуск, доведя до 25 тысяч в год.

10 июля состоялась встреча губернатора Ленинградской области Валерия Сердюкова с вице-президентом «Форд Европа» Джимом Титро, на которой бизнесмен и порадовал вновь назначенного главу региона, заявив, что объём инвестиций превысит 100 миллионов долларов, а на самом заводе будет создано несколько сотен дополнительных рабочих мест. Титро также заявил о намерении привлечь к работе новых российских и иностранных поставщиков. В ходе встречи стороны обсудили ряд вопросов, касающихся реконструкции подъездных дорог к заводу и обеспечения подвозки работников на предприятие.

К 2009 году в Петербурге уже будет построено как минимум 4 автомобилестроительных завода. Не исключено, что именно этим и вызвано расширение производства американского «Форда».

«Тойота» планирует начать выпуск автомобилей на своем заводе в Шушарах уже осенью этого года. Первыми с конвейера сойдут Camry. Как полагают руководители компании, уже в первый год работы завод «Тойота Мотор Компании» выпустит 16 тысяч автомобилей.

В минувшие выходные в районе Парголово «Каменка-1» был заложен первый камень нового завода японской компании «Ниссан». Строительство его планируется начать через 8 месяцев, а закончить через 32 месяца. По словам председателя городского комитета по инвестиционным и стратегическим проектам Максима Соколова, первый автомобиль должен сойти с конвейера в первом квартале 2009 года. В начале производства планируется выпуск 50 тысяч автомобилей в год, с возможным расширением до 500 тысяч. Первоначально завод будет выпускать 1 марку автомобиля - «Теана», в дальнейшем планируется расширение выпуска до 3-4 различных моделей «Нисана».

В этом году планируется начать и строительство завода японской компании «Suzuki». Концерн намерен начать производство в 2009 году. Генеральный директор концерна Осаму Судзуки заявил, что к этому времени в Петербурге планируется выпускать 2 модели, это пользующийся популярностью в России джип Grand Vitara и седан SX-4, а в дальнейшем он не исключает возможности расширения модельной линии.

В том же 2009 году планируется окончание строительства завода американской компании General Motors, которая с первого же года планирует начать выпуск сразу двух марок автомобилей - Chevrolet Captiva и новой модели класса C на платформе «J-300». Руководство американской компании заявило о намерении начать выпуск со 100 тысяч автомобилей в год.

Но ждать снижения цен на автомобили рядовому покупателю не надо, сколько бы автогигантов не пришли в наши края. Как рассказали корреспонденту «Фонтанки» в петербургском представительстве официального дилера американской компании, цены на автомобили устанавливаются в головном офисе в Москве. Причём вне зависимости от региона продаж, марки автомобиля и места производства. «Цена на тот же «Форд Фокус» одинаковая как в Санкт-Петербурге, так и на дальнем Востоке» - сообщили в «Форд Евро Моторс».

Александр Фролов,
Фонтанка.ру