"Яму" у Московского вокзала могут поделить между торговым комплексом и перроном

ОАО «РЖД» может получить для реализации своих проектов часть «ямы» у Московского вокзала. Решение по этому вопросу должно быть принято до конца года. Специально для этого образована совместная рабочая группа, которая призвана разработать варианты осуществления на этом участке коммерческого проекта ООО «Строительная компания «Бриз» и проекта РЖД - сообщили сегодня во время губернаторского объезда города.

Напомним, что, пожалуй, самый дорогой котлован в мире, где в конце прошлого века было «зарыто» более 90 миллионов долларов, образовался у Московского вокзала после заморозки проекта строительства высокоскоростной магистрали. РАО «ВСМ», занимавшееся проектом, обанкротилось – по его долгам вынуждено было расплатиться государство, взыскав в свою пользу все его имущество, включая «незавершенку».

ООО «Строительная компания «Бриз» собирается построить на этом участке торгово-развлекательный комплекс, который должен появиться во второй половине 2009 года.СК «Бриз» собирается возвести в центре города четырехэтажный торговый центр общей площадью 220 тысяч квадратных метров. Причем 90 тысяч из них проектировщики запланировали разместить под землей. В торговом центре инвесторы хотят поместить гипермаркет, универмаг, около десятка небольших магазинов, рестораны, кафе, кинотеатры и подземную трехуровневую парковку на 2,4 тысячи мест.

Между тем, ОАО "Российские железные дороги" разрабатывает инвестиционный проект реорганизации принадлежащей ему промышленной территории промзоны Московская-Товарная. Участок площадью 24 гектаров в центре Санкт-Петербурга предполагается использовать под площадку для приема скоростных поездов, а также коммерческую застройку. Под прием скоростных поездов и может быть отдана часть «ямы» у Московского вокзала. Споры между «Бризом» и «РЖД» призвана разрешить рабочая группа. Ее предложения будут готовы к концу следующей недели.