Автобус не роскошь, а средство передвижения (фото)

Восемь новеньких автобусов «Скания» получил в среду в свое ведение «Пассажиравтотранс» – их транспортному предприятию передал завод «Скания-Питер», получивший заказ на автобусы от города.

Машины поступят в автобусный парк N6. Всего будет передано 20 автобусов. Хотя изначально городская администрация планировала закупить 50, но столько автобусов завод не в состоянии произвести в короткие сроки. Как сообщил один из его руководителей, автобусы производства «Скания-Питер» раскуплены уже до февраля будущего года. Возможно, что эти машины будут курсировать не только по петербургским, но и московским улицам.

На самом заводе, который находится на Люботинском проспекте и построен на месте старого автотранспортного предприятия (ныне о нем напоминает только старое одноэтажное здание на задворках завода), сейчас затишье. Часть сотрудников находится в отпуске. Несмотря на это, фотокорреспонденту «Фонтанки» удалось посетить сборочный цех завода, где в разной степени готовности находятся ещё полдюжины машин.

Шасси с двигателями стоят снаружи, у ворот, а в цехе собирают кузов и раму, затем крепят их к шасси. В другом цехе красят детали обшивки – каждый заказчик просит выкрасить автобусы в свой цвет. Петербургу нужны белые автобусы, Казахстану – бежевые, а Службе внешней разведки – автобусы с синей полосой на борту. Цеха поражают чистотой и организованностью работы. Обрезки цветных металлов выкидывают в одну банку, пластиковые отходы – в другую. Курение – естественно, только снаружи. На балконе сборочного цеха есть место, где рабочие могут пообедать, сыграть в шахматы или домино. В общем, организация труда – на европейском уровне.

За воротами цеха водители начали обкатывать новые автобусы – им нужно привыкнуть к этим машинам, ведь нужно будет своим ходом перегнать их в парки, а уже в ближайшие дни – начинать работу на городских маршрутах. На каких именно – станет известно в ближайшее время.

На улицах Петербурга появятся так называемые «низкополые» автобусы «Скания» для городских и пригородных перевозок. Их пассажировместимость – до 122 человек, мест для сидения – от 23 до 43.

Илья Снопченко,
Фонтанка.ру
Фото автора