Морская безопасность

Морская администрация порта Санкт-Петербурга до конца 2001 года намерена оборудовать элементами региональной системы безопасности мореплавания Центр управления связью в Санкт-Петербурге, Центр управления движением судов в Петродворце и радарные посты на острове Котлин и полуострове Каравалдай.

В комплект оборудования входят береговые системы глобальных морских систем связи при бедствии, системы автоматической идентификации судов, вычислительная техника и электронные карты. Сумма заказа составляет ориентировочно 18,5 млн долларов. Закупка и установка систем безопасности мореплавания будет осуществляться как на средства государственного бюджета, так и на деньги заинтересованных инвесторов. Установка оборудования позволит сделать более безопасным мореплавание в восточной части Финского залива.

В ближайшие дни будут подведены итоги тендера на поставку электронного оборудования. Главным претендентом на победу в тендере специалисты Морской администрации порта называют петербургскую компанию "Транзас", однако до получения официальных документов подтверждать эту информацию отказываются. Помимо "Транзаса" в финале конкурса принимают участие еще три компании: STN Atlas Electronik (Германия), Alenia (Италия) и группа российских компаний, объединившихся под эгидой ВНИИ радиоаппаратуры.

Первая очередь техники будет введена в строй в ноябре текущего года. По словам менеджера проекта "Транзас" Романа Мадеева, в числе первых будет построен и оснащен объект Приморск. Отдельный тендер на поставку электроники на этот пост объявило 4 апреля ОАО "Связьтранснефть". Пост обеспечит прохождение нефтяных танкеров, которые будут перевозить в Европу нефть, добытую в Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции.

Росбалт