ПоделитьсяПрозрачный пол с иллюзией подводного мира, а под ним торпеда, мина или манекен водолаза со всем снаряжением могут появиться в новом здании Военно-морского музея, который переедет на площадь Труда в реконструированные Крюковы казармы.Возможно и то, что стена основного зала будет представлена как корпус корабля с иллюминаторами. С основой будущего проекта здания познакомился корреспондент «Фонтанки».
Минувшей осенью группа компаний «Интарсия» выиграла конкурс на работы по приспособлению Крюковых казарм для переезда Центрального военно-морского музея. ООО «Архитектурное бюро «АМ-Интарсия» (входит в группу компаний «Интарсия») поручили серьезную переработку созданной специалистами КГИОП первоначальной концепции размещения музея. Недавно документация была направлена в КГИОП на согласование, и уже на её основе «АМ-Интарсия» сделает подробный проект здания музея. Как рассказал «Фонтанке» главный архитектор и директор «АМ-Интарсия» Александр Миронов, он должен быть готов уже к маю. Архитекторы торопятся — ведь, подавая на конкурс заявку, они пообещали уже к октябрю 2009 года подготовить здание для переезда туда музея. Цена контракта 2,8 миллиарда рублей.
«Когда мы начали прорабатывать концепцию с учетом нормативов, требований музея, Министерства культуры, выяснилось, что её надо серьезно менять. В основном, эти изменения касались области размещения центрального зала и фондов хранения. Кроме того, непростая задача стоит перед разработчиками и в части пожарной безопасности — ведь пробивать новые проходы в исторических фасадах без согласования КГИОП нельзя», - объясняет Александр Миронов.
Новая концепция не изменила фасады исторических корпусов. Фасады казарм по Крюкову каналу реставрируются и сохраняются, точно так же поступят с корпусом по Большой Морской улице.
Внутренняя часть двора станет зоной нового строительства, которая будет включать огромный атриум, новое здание - главный зал экспозиции (судя по эскизам, его круглая крыша будет в форме перевернутой лодки) и фонды хранения, которые располагаются под главным залом, а также ближе к зданию по Большой Морской.
Ветхие элементы здания будут разобраны, а для внутреннего пространства музея стена со стороны ул. Труда будет служить архитектурным элементом.
Как рассказывает главный архитектор проекта, наверняка появятся мощные контрфорсы, удерживающие стену по улице Труда. Их планируют оформить так, чтобы они несли смысловую нагрузку. Например, все это может выглядеть, как внутренняя конструкция корабля. Кроме того, контрфорсы образуют естественные ниши, в которые можно устанавливать старинные украшения с носовых частей кораблей.
Вид атриума, который будет создан во дворе Крюковых казарм, пока детально не проработан, но главный архитектор поделился своими планами. «Мне хочется, чтобы атриум был многообразным. Возможно, мы сделаем прозрачный пол с иллюзией подводного мира. Можно поместить туда торпеду, мину или манекен водолаза со всем снаряжением. Возможно, сама стена нового зала будет представлена как корпус корабля с иллюминаторами. В любом случае, экспозиция атриума должна сопровождаться визуальной информацией о море и морской службе. Сегодня интерактивная и развлекательная часть – важная составляющая любого современного музея. Так, возможно, мы сделаем небольшие водоемы, в которых можно запускать макеты кораблей, - говорит Александр Миронов. - Наша главная цель при создании атриума, чтобы посетители, пройдя через все экспозиционные залы, вышли в атриум и смогли отдохнуть. Посидели, дали побегать детишкам. При этом концепция атриума все же не предполагает ярких деталей, которые применяются в торговых залах. Все-таки это музей».
В новом здании музея будут работать около 400 сотрудников. Поскольку в нем будут не только хранить и выставлять экспонаты, но также изучать их и реставрировать, концепция предполагает специальные помещения для реставраторов, научных работников и художников-маринистов.
Для создания проекта «АМ-Интарсия» активно сотрудничает со служащими музея. Александр Миронов поясняет, что для того, чтобы глубже понять идеологию и настроение нового музея, пришлось изучить большую часть экспонатов. Пока что у сотрудников Военно-морского музея остаются страхи по отношению к переезду, но факт того, что музею требуется новое здание, очевиден. В старом здании отсутствуют современные системы пожаротушения, что небезопасно для экспонатов.
«Это естественная реакция на изменения в привычном укладе жизни, - считает Александр Миронов. – Думаю, что отношение к новому месту расположения изменится, когда после переезда сотрудники поймут, что там комфортнее работать – есть современные кабинеты, оснащенные по последнему слову техники».
Уже в мае месяце архитектурное бюро «АМ-Интарсия» должно сдать проект на экспертизу в УГВЭ. До этого необходимо еще получить замечания по концепции от КГИОП, и от КГА. Кстати, от одной идеи заказчик работ (Комитет по строительству Санкт-Петербурга) уже отказался — подземных парковок под музеем не будет. Новое здание и так обойдется в копеечку. Кроме того, есть перспективные проработки подземной парковки на площади Труда, которую можно использовать и для музея. После того, как экспертиза даст свои замечания по проекту, «Интарсия» сможет начать строительные работы. Их предстоит вести в сжатые сроки. В конце 2009 года Крюковы казармы должны быть готовы для встречи музея. Главное, чтобы и Министерство обороны было готово его перевозить.
Предпроектные разработки можно посмотреть здесь
Михаил Гончаров,
Фонтанка.ру
