Застройщики, которые получили или еще получат разрешения на строительство для проектов, расположенных недалеко от аэродромов или аэропортов, этой осенью могут столкнуться с проблемами.
Как сообщили в петербургском Госстройнадзоре, это может стать следствием очередных законодательных новаций — 1 октября вступят в силу изменения Градостроительного и Воздушного кодексов Российской Федерации (Федеральный закон от 01.07.2017 № 135-ФЗ). «Согласования не потребуются, но вместо них появится риск отмены уже утвержденного разрешения на строительство», – говорят в ведомстве.
Закон делит все приаэродромные территории на семь подзон, и застройщик теперь должен это учитывать при разработке проектной документации. Правда, площади этих подзон закон не указывает. Что касается Госстройнадзора, то ведомство теперь должно направлять копии разрешений на строительство в федеральные органы власти. А эти органы, в свою очередь, будут вправе прекращать действие разрешения на строительство, если проект не соответствует ограничениям, установленным в границах приаэродромных территорий.
Как пояснили «Фонтанке» источники в ведомстве, на деле это означает, что с 1 октября застройщики больше не должны будут согласовывать свои проекты с Росавиацией. Но взамен Росавиация должна будет опубликовать свои требования к стройкам (они пока не обнародованы). После выдачи разрешения на строительство проекты, вероятно, будут направляться в Росавиацию и Минобороны для проверки на соблюдение этих требований. Проект постановления правительства, который утверждает ответственность Росавиации и Минобороны за это согласование, уже есть в открытом доступе, но еще не утвержден.
