В комитете по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга объяснили, почему была снижена стоимость строительства продолжения Правобережной линии метро от «Спасской» до «Горного института».
1 июля комитет объявил третий тендер на возведение этого перегона стоимостью 20,4 млрд рублей. Первые два не состоялись. При этом стартовая цена по сравнению с предыдущими конкурсами была снижена на 700 млн рублей, хотя ранее в компании «Метрострой» жаловались на заниженную смету строительства.
Как говорят в комитете, из сметы были изъяты так называемые «непредвиденные расходы» – деньги, которые тратятся в экстренных случаях, не предусмотренных проектом.
