Лиговка: трамваи сохраняют, жертвуя деревьями

На Лиговском проспекте продолжаются ремонтные работы. Новый облик городской магистрали не предусматривает зеленых насаждений на разделительной полосе, и деревья вырубаются. Сегодня ночью на участке между Обводным каналом и площадью Восстания вырубили 14 вязов. В ближайшие три дня, по информации жительницы нашего города и активной защитницы зеленых насаждений Евдокии Васильевой, КБДХ намерен вырубить еще более ста деревьев. Новые трамвайные пути будут устроены в теле дороги, с организацией движения по ним не рельсового (обычного) транспорта.

Градостроительная норма 20 квадратных метров зеленых насаждений на человека в центре Петербурга не соблюдена – на одного жителя приходится всего четыре, то есть в пять раз меньше нормы. Следовательно, каждое дерево и каждый куст должны быть «на вес золота» - от их наличия или отсутствия прямо зависит здоровье горожан. Единственным законным основанием вырубки деревьев, как нам видится, может быть их состояние, угрожающее падением. В противном случае деревья, как минимум, должны пересадить.

Зеленые насаждения на Лиговском проспекте не так давно обследовала межведомственная комиссия и признала их совершенно здоровыми. Вырубка вязов и лип на Лиговке, по мнению представителей нескольких общественных организаций нашего города, таких как Общественный комитет по реконструкции исторического центра и «Петербуржцы за общественный транспорт», незаконна. В данный момент несколько человек, на протяжении многих лет активно сопротивляющиеся вырубке деревьев в нашем городе (иногда успешно, как на Большой Конюшенной улице, иногда нет, как на Малой Конюшенной) собирают подписи жителей района, протестующих против вырубки, и организовывают сопротивление, вплоть до ночных пикетов, чтобы предотвратить, как они говорят, «варварское уничтожение деревьев любой ценой, даже если придется лечь поперек дороги и защищать их своим телом».

Получить ответ на вопрос, почему деревья не пересаживаются, а вырубаются, от начальника управления по благоустройству и садово-парковому хозяйству КБДХ Германа Вихарева не удалось. Через секретаря он рекомендовал обратиться с официальным запросом на имя председателя комитета Олега Виролайнена. Из неофициальных источников нам стало известно, что господин Вихарев сопротивлялся уничтожению этих деревьев, сколько мог, но вынужден был выполнить прямое указание начальства.

Ирина Логинова, начальник УСПХ администрации Центрального района, пояснила, что значительная часть всасывающих корней вырубаемых деревьев находится под проезжей частью Лиговского проспекта, в песчано-гравийном теле дороги. «Брать» их при пересадке бесполезно, а нормальный, питающий грунт можно захватить в радиусе не более одного – полутора метров. С таким минимальным количеством «родного» грунта деревья, которым не менее 40 лет, не смогут прижиться на новом месте. Около ста двадцатипятилетних деревьев с участка Лиговки между Обводным каналом и Расстанной улицей удалось благополучно пересадить именно потому, что их корневая система не столь развита.

Вопрос целесообразности расширения проезжей части за счет уничтожения деревьев ни в одной структуре администрации города обсуждать не согласились. Максимум, чего удалось добиться от категорически потребовавшего не называть его имени чиновника, это фраза: «Вы же знаете, чье это решение сделать Лиговку «европейской…» Не знаю. Но догадываюсь. Скорее всего, председателя ОБСЕ.

Игорь Калугин,
фото Валентина Илюшина,
Фонтанка.ру