Паромы из Петербурга пойдут по Балтике

Возможность безвизового визита в Петербург по воде заинтересовала шведов, - говорят в «Инфлот Ворлдвайд». Расписание «Принцессы Марии» уже сейчас составлено таким образом, чтобы обеспечить её стыковку с паромами Silja Line, курсирующими между шведской и финской столицами. А потому прямой рейс между Петербургом и Стокгольмом является наиболее напрашивающимся в плане паромного освоения Балтики.

Таким образом не исключено, что уже в 2011 году петербургский порт еженедельно будет регистрировать до двух десятков судозаходов только паромов, не считая круизных судов. К тому времени уже должен быть сдан третий пусковой комплекс, включая пункты пограничного контроля и автомобильный пункт пропуска. А до тех пор «Принцесса Мария» будет швартоваться у старого Морского вокзала, который в ближайшее время подвергнется серьёзной реконструкции, так как сейчас, по словам Игоря Глухова, «по сравнению с финским терминалом смотрится не очень выигрышно». К тому же пунктов пограничного и таможенного контроля на старом вокзале слишком мало, что может спровоцировать большие очереди. Но другой возможности пропускать на борт пассажиров с личными автомобилями и автобусы на сегодня в городе нет. В «Инфлот Ворлдвайд» обещают, что эта опция будет доступна с первого же рейса, хотя на сайте перевозчика пока опубликована лишь стоимость кают, но нет цен на автопакеты. «Они сейчас разрабатываются и будут известны на следующей неделе», - сообщил Игорь Глухов.

Минимальная стоимость одного места в каюте на «Принцессе Марии» составляет 30 евро при путешествии в одну сторону и 50 — при поездке туда и обратно. Впрочем, цена варьируется в зависимости от дня отправления, так что в самые популярные пятницу и субботу она становится выше на 20%. Официальные продажи начнутся 1 марта. К этому времени организаторы обещают обнародовать не только стоимость автопакетов, но и информацию по скидкам и специальным предложениям.

Павел Гинёв, "Фонтанка.ру"