Корзину, картонку и собачонку

Для Петербурга тридцать девятые маршруты — своего рода визитная карточка: первое, что после залов аэропорта видят туристы и вернувшиеся домой горожане. А встречают их водители в форменной одежде, приветствующие пассажиров по громкой связи, подобно капитанам воздушных судов, и большой, комфортный светлый салон, в котором достаточно места и для пассажиров, и для багажа. В 2019 году перевозчик «Пассажиравтотранс» решил полностью обновить подвижной состав на маршруте новыми двухсекционными машинами «Volgabus СитиРитм-18», построенными по особому техзаданию и идеально приспособленными для перевозок в мегаполисе.

Автобус очень вместителен. Он может взять на борт 170 человек. Транспорт оснащен двигателем MAN экологического стандарта Euro-5+ и многочисленными электронными системами. Кузов «СитиРитм-18» сконструирован так, чтобы исключить вибрацию и шум в салоне. За освещение отвечают светодиоды, за комфортную температуру — мощная климатическая система.

Для пассажиров с ограниченными возможностями предусмотрены платформы для заезда и выезда колясок, а также четыре места в середине салона, оснащенные креплениями и кнопками вызова водителя. Специальная система наклона кузова облегчает вход даже на низких остановочных платформах.

Кроме всего перечисленного, в Volgabus тридцать девятых маршрутов есть дополнительный валидатор для оплаты проезда банковскими картами. По пути можно зарядить любимый гаджет — в передней и задней части салона установлены usb-разъемы. Будущим авиапассажирам на экране-информаторе показывают не только время и прогноз погоды, но и табло вылетов-прилетов.

Водителям в новых автобусах стало еще комфортнее. Следить за тем, что происходит в салоне и снаружи, можно с помощью цветного дисплея, на который выводится изображение сразу с девяти камер.

Всего «Пассажиравтотранс» закупил 40 автобусов «СитиРитм-18». К середине октября половина из них уже была прибыла в Петербург: девять машин отправились в Красногвардейский район, одиннадцать — в Московский. Остальные будут поставлены до конца ноября.

Сегодня на линии «Пулково» — «Московская» работают 29 автобусов, которые ходят с плановым интервалом в 5–7 минут. За восемь месяцев 2019 года они перевезли ни много ни мало 5,2 млн человек. Если пассажиропоток вырастет, перевозчик увеличит число сочлененных автобусов, но пока их вполне хватает для комфортного путешествия из аэропорта в Петербург и обратно.