На прокладку туннеля между Хельсинки и Таллином потребуется до 20 млрд евро

В Эстонии сегодня, 7 февраля, прошёл посвящённый туннелю семинар при участии министров транспорта обеих стран Анне Бернер (Anne Berner) и Кадри Симсон (Kadri Simson), а также мэров Хельсинки и Таллина Яна Вапаавуори (Jan Vapaavuori) и Таави Ааса (Taavi Aas).

В рамках мероприятия была оглашена примерная стоимость строительства подводного туннеля. По предварительным расчётам, на его прокладку может потребоваться от 13,8 до 20 млрд евро, средняя стоимость составляет 16 млрд евро.

Предполагается, что по туннелю ежедневно будут ходить как минимум сорок пассажирских поездов со скоростью до 200 км/ч. Если сейчас на пароме из Хельсинки можно добраться за 1 час 40 минут в летнее время и за 2 часа - в зимнее, то по туннелю время в пути сократится до получаса.

Планируется, что пассажиропоток между столицами после строительства туннеля вырастет до 23 млн. В 2017 году паромы на линии Хельсинки - Таллин перевезли 9 млн человек. Подробнее.

Исследовательский проект FinEst Link, цель которого - изучить возможность строительства туннеля, является частью программы ЕС Interreg Central Baltic.