Смольный выбрал подрядчиков на проектирование новых велодорожек

25 января 2018, 00:02 1 465

Центр управления парковками распределил лоты по проектированию велодорожек. Два из трех достались «Стройпроекту», который занимался этим и раньше.

Информация о победителях появилась на сайте госзакупок 24 января. Самый дорогой лот на южные маршруты достался АСП «Северо-Запад». Два других — АО «Институт Стройпроект». Речь идет о маршрутах «наб. р. Карповки (четная и нечетная сторона); Морской пр. – Парк 300-летия; пр. Культуры – Тихорецкий пр. до пр. Тореза – пр. Тореза до Институтского пр. – Парк Лесотехнической академии – Парголовская ул. до Кантемировской ул.» (14,9 млн руб.) и «наб. р. Фонтанки от Гороховой ул. до Старо-Петергофского пр. по чётной и нечётной сторонам; Благовещенский мост – наб. р. Фонтанки; Измайловский пр. от наб. р. Фонтанки до наб. Обводного канала» (8,5 млн). По всем трем конкурсам времени на исполнение есть до конца ноября. Общие расходы на проектирование и строительство должны составить около 215 млн рублей.

В 2017 году «Институт Стройпроект» проектировал дорожки от станции метро «Крестовский остров» до набережной Карповки и по набережным Петроградской стороны (4,75 млн рублей), а также по набережной реки Фонтанки (1,1 млн рублей).

В 2017 году Смольный проложил 40 км дорожек. Строительством за 110 млн рублей занималось ООО «Промышленно-инвестиционная группа». Впоследствии к маршрутизации и использованию инфраструктуры появилось много претензий. В частности, велодорожки вдоль набережных прерываются у мостов, а на зиму становятся площадкой для складирования снега, причем на вполне законных основаниях. Разметка стирается, исчезает вместе со снятым во время ремонта асфальтом, упирается в киоски. Смольный обещал исправить недочеты в новом году.

ПО ТЕМЕ

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

litle1969

25 января 2018, 01:26

Упёртый Смольный :-) никогда в мегаполисе с зимами по -15 где ещё и 55 солнечных дней в году не будет много велосипедов, даже если в бизнес центрах построят душевые. Нужно ответить -зачем это Смольному? Я думаю даже не попил, а усложнить жизнь автомобилисту. И я соглашусь со Смольным, если же велосипедисты будут с номерами и правами.

blan

25 января 2018, 01:51

То-то фины с их велоинфраструктурой и количеством велосипедистов удивятся, что в мегаполисе с зимами по -15 не не будет много велосипедов, когда им расскажут. Ага, смольный спит и видит прямо как бедных автомобилистов, которые и так самые субсидированные члены дорожного движения ущемить. Несчастные автомобилисты, то автомобили на тротуаре кинуть не дадут, то бесплатную парковку отбирают - бедняжки.

Читать все комментарии