Начались работы по расширению срединного участка Петербургского шоссе

Началась реконструкция срединного участка Петербургского шоссе: между «Экспофорумом» и Витебским проспектом трасса должна стать четырехполосной. Работы по традиции стартовали самовольно, сообщает «Канонер».

На днях дорожники компании «Возрождение» приступили к последней очереди реконструкции шоссе – участку от «Экспофорума» до Витебского проспекта. В соответствии с проектом, там предполагаются путепровод над Варшавской железной дорогой и развязка с Витебским проспектом.

Конкурс на работы на участке от «Экспофорума» до Витебского проспекта Дирекция транспортного строительства Смольного на сегодняшний день еще не объявляла, пишет «Канонер».

Как напоминает издание, Петербургское шоссе соединяет Пулковское шоссе на Дальней Рогатке с городом Пушкином. Несмотря на то что на нем никогда не бывало пробок, власти решили его расширить. В 2009 году был открыт тоннель на перекрестке с Пулковским шоссе, что позволило избежать серьезных ДТП в этом месте. В 2010-м, к 300-летию Царского Села, с двух до шести полос расширился участок от Витебского проспекта до Детскосельского бульвара.

С июня 2014 года ведется реконструкция отрезка от Пулковского шоссе до «Экспофорума». Генподрядчик – ЗАО «Производственное объединение «Возрождение» – и тогда начал работы самовольно и без госконтракта, будучи уверенным, что город все равно заключит его с ним (что и произошло осенью). В минувшем мае движение по четырем новым полосам открыли, однако до полного завершения работ еще далеко, отмечает издание.

Как подчеркивает «Канонер», ни городские власти (комитет по развитию транспортной инфраструктуры и «строительный» вице-губернатор Марат Оганесян), ни Федеральная антимонопольная служба, ни прокуратура тогда не увидели серьезных нарушений, в том числе коррупционных, в выполнении контракта существенно раньше объявления конкурса. Например, господин Оганесян заявил журналистам, что КРТИ «узнал о начавшихся работах по реконструкции Петербургского шоссе из средств массовой информации в июне 2014 года», а полномочий приостановить их у ведомства не было и нет. Единственный штраф, который пришлось заплатить «Возрождению», был выставлен ГАТИ – за установку строительного городка и несанкционированное ограничение движения.