Закончились испытания "кривого" ледокола, построенного в Финляндии

Инновационное многофункциональное аварийно-спасательное судно «Балтика» успешно завершило ледовые испытания.

Ледовые испытания проводились в Карском море. Во время испытаний проводились оценка управляемости и маневренности судна во льду, замеры прочности корпуса судна, а также толщина и крепость льда.

Новое судно успешно преодолевает лед толщиной 1,5 метра. При ширине корпуса судна 20,5 метра МАСС «Балтика» благодаря асимметричному корпусу и трем винторулевым колонкам в режиме косого хода прокладывает фарватер шириной 50 метров во льду толщиной до 80 сантиметров.

Во время проведения ледовых испытаний на борту судна находились представители проектной организации Aker Arctic Technology (Финляндия), судостроительного завода ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь», финской верфи Arctech Helsinki Shipyard и ФКУ «Дирекция госзаказчика».

В конце 2014 года судно «Балтика» было принято в состав ФБУ “Морская спасательная служба Росморречфлота”, порт приписки — Большой порт Санкт-Петербург.

Проект (Р-70202) судна «Балтика» разработала финская компания Aker Arctic Technology.

Об этом сообщает пресс-служба ФБУ "Морспасслужба Росморречфлота".