Спасатели в районе крушения самолета AirAsia Indonesia работают в экстремальных условиях

Жизни спасателей, принимающих участие в поисково-спасательной операции в районе Яванского моря, где 28 декабря потерпел крушение самолет авиакомпании AirAsia Indonesia, подвергаются риску, заявило Национальное управление метеорологии, климатологии и геофизики (НУМКГ) Индонезии.

В районе операции наблюдается такая же сильная облачность, как и в день катастрофы самолета, высота волн в ряде районов достигает четырех метров.

Глава Национального поисково-спасательного управления (Basarnas) Индонезии Хенри Бамбанг Сулистьо заявил ранее в воскресенье, что скорость течения в проливе Каримата, где на глубине примерно 30 метров были обнаружены крупные обломки авиалайнера, достигает трех-пяти узлов. Водолазы в таких условиях работать не могут.

По сообщению индонезийского национального информагентства "Антара", группа в составе 17 водолазов из отряда "Центроспас" и центра "Лидер" МЧС России, сменив по пути два других корабля, достигла непосредственно участвующего в поиске корабля ВМС Индонезии Banda Aceh. Водолазы приступили к поиску в Яванском море черных ящиков разбившегося авиалайнера, сообщил представитель МЧС России Александр Дробышевский.

Airbus авиакомпании AirAsia Indonesia вылетел из Сурабаи в Сингапур 28 декабря. Менее чем через час пилот запросил разрешение на изменение курса и высоты полета в связи с погодными условиями. Затем авиалайнер пропал с экранов радаров. На борту было 162 человека. На сегодня со дна моря удалось поднять тела более 30 человек.

Источник: РИА Новости