Вопросы развития автомобильной отрасли в Петербурге будет решать специальная рабочая группа

Вице-губернатор Игорь Голиков провел рабочую встречу с руководителями автомобильных предприятий Санкт-Петербурга. Совещание было посвящено проблемам и перспективам развития автомобильной отрасли в Санкт-Петербурге, сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга.

В мероприятии приняли участие руководители ООО «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия», ООО «Джи Эм Авто», ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС», ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», ООО «МАН Трак энд БАС Продакшн РУС», ООО «Скания-Питер», ЗАО «ВТБ Капитал Управление активами», а также представители ООО «ДСК Пластик Омниум Инержи». Последняя компания в рамках недавно прошедшего VI Петербургского международного инновационного форума объявила о создании в индустриальном парке «Марьино» завода по производству полимерных бензобаков. Новое производство общей площадью более 5000 кв. м планируется открыть уже в 2014 году.

Голиков отметил, что сейчас совокупная мощность действующих автосборочных производств в Петербурге составляет почти 400 тысяч автомобилей в год. Всего на предприятиях занято более 8 тысяч человек. За первые 9 месяцев 2013 года производство легковых автомобилей в Петербурге выросло на 1,3% - до 286 000 машин. Доля города в общероссийском производстве авто составила 20 - 22%. А с учетом заявленных планов автопроизводителей объем производства в этом году прогнозируется не ниже уровня прошлого, добавил он.

Стороны обсудили вопросы локализации производства. Так, сегодня самым высоким уровнем локализации среди автосборочных предприятий города обладает завод ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» – более 47%. В течение нескольких лет компании «Джи Эм Авто» и «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» планируют достичь уровня локализации производства 60%.

Рассмотрели и другой важный для Петербурга вопрос – налоговые отчисления в бюджет города. Сейчас ООО «Джи Эм Авто» и ООО «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» прорабатывают вопрос о перерегистрации дилерских центров компаний на налоговый учет в Санкт-Петербурге. Напомним, что компания «Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС» уже провела аналогичную работу. ООО «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия» тоже рассматривает возможность реорганизации своих структурных подразделений, расположенных в Московской области и Петербурге, с переносом основных налоговых платежей в Петербург.

Кроме того, на совещании стороны также договорились о взаимодействии в решении проблем обеспечения предприятий квалифицированными кадрами. Например, в 2012 году по просьбе автопроизводителей в Петербурге организовали два центра по подготовке специалистов для автомобильных предприятий. Базовым стал профессиональный лицей №110 «Автосервис». Также на базе Санкт-Петербургского политехнического университета создан центр подготовки, переподготовки и повышения квалификации кадров инженерных специальностей. Сейчас уже формируют и организуют учебные планы и курсы по рабочим инженерным специальностям.

В заключение Игорь Голиков сообщил о создании на базе комитета по промышленной политике и инновациям рабочей группы для оперативного решения всех вопросов развития петербургской автомобильной отрасли. В ее деятельности будут участвовать и городские автопредприятия.