Московские дороги предлагают разгрузить с помощью мини-тоннелей

Эксперты считают, что в Москве нужно построить мини-тоннели, предназначенные для проезда только легковых автомобилей. Их будет отличать небольшая глубина, крутой уклон въезда-выезда и низкий, около 2,5 метра потолок, сообщает МК.

Основная идея – повышение эффективности дорог за счет распределения транспортных потоков. Создание небольших тоннелей быстрее, дешевле и эффективнее строительства громоздких сооружений. Самые востребованные места – пересечения с железнодорожными путями и автомагистралями. Из-за небольших размеров таким сооружениям найдется место и в центре города.

«В наши дни на московских дорогах растет количество именно легковых автомобилей. Поэтому если мы для этой части транспортного потока - а она составляет 80% - сделаем самостоятельные коридоры, то значительно улучшим дорожную ситуацию», - рассказывает зампроректора МАДИ, доцент кафедры мостов и транспортных тоннелей Сергей Зеге.

Единственный минус, который находится в таких тоннелях, это то, что не все водители внимательны к дорожным знакам, поэтому крупногабаритный транспорт регулярно попадает в ловушки. Чтобы этого избежать, предлагается, во-первых, делать на въезде ограждающую рамку из металлоконструкций, во-вторых, не строить мини-тоннели как продолжение скоростных дорог. Они должны соединять небольшие улицы, чтобы автомобилистам не приходилось выезжать на большие магистрали, чтобы попасть из одного района в другой.

Источник: Autonews