В Москве придумали, как выжить из города маршрутки

Столичные власти обдумывают идею устанавливать сроки действия контрактов с владельцами маршрутных такси по собственному желанию, от шести месяцев до пяти лет. Раньше такие контракты подписывались только на пять лет, сообщают «Известия».

При таких условиях владельцы маршруток не будут покупать новые машины, так как не будут уверены, что автомобиль окупится.

На сегодняшний день по Москве работают порядка 200 лицензированных перевозчиков, с которыми городской департамент транспорта не продлевает договоры на обслуживание маршрутов. Периодически они получают штрафы в размере 100 тысяч рублей на каждую машину за работу без договора.

Источник: Autonews