Автосалоны начали массовую ликвидацию

В последние годы многие петербургские дилеры распродавали старый модельный ряд к лету, что мешало наращивать продажи. Судя по всему, мириться с этим положением вещей в 2013-м дилеры не собираются. В Петербурге стартовал поистине беспрецедентный автомобильный sale. «Водитель Петербурга» решил разобраться в потоке спецпредложений, льющихся на покупателей.

За последние несколько лет многие петербургские дилеры распродавали модельный ряд ушедшего года только к лету. Склады, особенно продавцов дорогих авто, были заполнены «прошлогодним товаром», что мешало наращивать продажи. Судя по всему, мириться с этим положением вещей в 2013-м дилеры не собираются. В Петербурге стартовал поистине беспрецедентный автомобильный sale. «Водитель Петербурга» решил разобраться в потоке спецпредложений, который ежедневно льется на потенциальных покупателей из многочисленных рекламных роликов.

Большинство постновогодних акций автодилеров начались едва ли не в тот же день, когда россияне вышли с праздничных каникул. Однако своего пика спецпредложения достигли, пожалуй, лишь сейчас.

Послепраздничное затишье на автомобильном рынке заставляет продавцов авто придумывать новые акции и поступаться все более значительными процентами от первоначальной цены машин. Настойчивость выгодных предложений, судя по всему, делает свое дело. Сейчас многие дилеры рапортуют о том, что на их складах остались считаные представители модельного ряда 2012 года.

Так, о последних десятках авто сообщают дилеры Toyota, Land Rover, Opel и Hyundai. Продавцам немецкой и корейской марок даже не пришлось существенно снижать цены на автомобили наиболее популярных моделей. Их все равно уже почти разобрали. Так, на сайте у одного из дилеров Opel, по спецпредложению снижающему цены на 70 - 80 тысяч рублей, в наличии не более десятка Astra и семь Insignia. У коллег, торгующих еще более популярной в Петербурге моделью Hyundai Solaris, снизивших цены на автомобили 2012 года на 50 - 60 тысяч, таких машин на складе уже меньше десятка.

Впрочем, после окончания распродажи более дешевых, а значит, и более ходовых моделей дилеры планируют продолжать sale. В ход пойдут более дорогие машины, скидки на которые еще более существенны.

Официальные дилеры Nissan и Mitsubishi, которые в 2012 году выбились в лидеры продаж в городе на Неве, сейчас предлагают скидки от 70 до 150 тысяч на прошлогодние внедорожники X-Trail, Outlander, Pajero и L200. На более доступные паркетники Juke и Qashqai дилеры также предлагают дисконт: в частности, допоборудование будет стоить их покупателям на 15% дешевле.

Кстати, снизить цену для потребителя не за счет стоимости самой машины, а за счет цены дополнительного оборудования, на котором, как известно, «кассу» делают как раз продавцы, а не производители, решили дилеры Hyundai и Land Rover. На корейские иномарки моделей Santa Fe, Sonata, iX35 и iX55 продавцы снижают цену, если клиент заказывает дополнительные опции на 100 тысяч рублей и выше. Land Rover также предлагает покупателям сэкономить от 92 до 136 тысяч рублей на допоборудовании при приобретении паркетника Evoque.

Дилеры немецких автомобилей Volkswagen и BMW вешать «допки» на складированные прошлогодние машины уже не слишком хотят. Большинство продавцов этих марок предлагают снижение цены на уже заряженные иномарки. С той лишь разницей, что у Volkswagen дисконт скромнее. При покупке бюджетного Polo можно сэкономить всего около 10 тысяч рублей, Jetta - от 20 до 40 тысяч. И лишь при покупке внедорожника Touareg, начальная цена которого чуть-чуть не дотягивает до 2 миллионов рублей, клиентам предлагается скидка в 150 - 200 тысяч.

В этом смысле дилеры BMW щедрее. На остатки они предлагают скидки в 200 - 700 тысяч рублей. Правда, сэкономить почти миллион рублей можно, лишь приобретая машину, цена которой приближается к 5 миллионам рублей.

Экономию своим клиентам в размере 500 - 600 тысяч предлагают сейчас немногочисленные дилеры люксового бренда Lexus. Правда, подробности своего спецпредложения они обещают открыть своим клиентам только при личной встрече.

Помимо торговцев элитными автомобилями более-менее реальные денежные скидки также предлагают продавцы Peugeot и Honda. Японский производитель обещает дисконт на Civic 2012 года в 37 тысяч рублей и Accord – в 52 тысячи рублей. Минимальную скидку на авто французской марки сейчас возможно получить при покупке малогабаритного 107-го – около 20 тысяч рублей. Максимально – около 100 тысяч рублей – дилеры Peugeot готовы простить клиенту, который захочет приобрести кроссовер 4007.

О предоставлении покупателям машин 2012 модельного года скидки в половину стоимости сейчас рассказывают продавцы Mazda. Но на самом деле они почти не уступают своим клиентам в цене. Суть предложения, распространяющегося почти на весь модельный ряд, сводится к предоставлению беспроцентного кредита на половину стоимости машины. Впрочем, скорее всего, это предложение (с учетом повышенного интереса клиентов к автокредитованию) также не останется незамеченным.

Отметим также, что большинство объявленных на сегодняшний день акций автодилеров продлится до конца февраля - марта этого года. По планам продавцов к началу весны их склады полностью освободятся для приема машин нового модельного года, цены на которые, по прогнозам аналитиков, могут быть выше.

Заставить дилеров провести масштабную акцию по ликвидации старых запасов, судя по всему, смогли неутешительные итоги продаж последнего квартала 2012 года. По данным агентства «Auto-Dealer-СПб», продажи машин в Петербурге упали впервые с 2009 года. Снижение реализации в ноябре, несмотря на предновогодние спецпредложения, составило 5% (или около 1 тысячи автомобилей). По прогнозам специалистов, до конца года у продавцов на складах могло скопиться около 30 тысяч невостребованных авто.