Автовладельцев-нарушителей трудоустроят

Новый законопроект, внесенный на рассмотрение в Госудуму, предусматривает наказание обязательными работами за неуплату административных штрафов. Эксперты уже называют его "неплохой инициативой". Они надеются, что у некоторых автомобилистов, ездящих по доверенности на дорогих машинах, отпадет желание притворяться неимущими, не платя штрафы.

В Госдуму внесен законопроект, вводящий в качестве дополнительной меры наказания за неуплату административных штрафов обязательные работы. Список возможных вариантов работ будет утвержден дополнительно. Законопроект всего лишь вносит изменения в Федеральный закон "Об исполнительном производстве" и отдельные законодательные акты Российской Федерации. В данный момент он находится на рассмотрении.

Идея принадлежит депутату Госдумы, члену комитета по конституционному законодательству и государственному строительству Тамерлану Агузарову. Как передает NEWSru.com позицию авторов законопроекта, изменения коснутся, прежде всего, водителей автомобилей. С момента нарушения правил дорожного движения водителю буден дан месяц на оплату штрафа, в случае неуплаты суд может вынести нарушителю наказание в виде обязательных работ. Максимальная мера наказания по данному пункту - 50 часов работ. Работы будут исполняться нарушителем по два часа ежедневно. В случае, если водитель желает отработать наказание быстрее, трудовой день могут продлить до четырех часов. Всего в неделю должно быть не менее 12 часов отработки. Контролировать отбывание наказания будут судебные приставы, а определять порядок работ - местные власти.

Координатор движения "Синие ведерки" Михаил Воронков считает, что если оттолкнуться от российского правоприменения, то "инициатива неплохая": "Люди хотя бы будут интересоваться своими штрафами, потому что многие вообще о них не знают, будут пытаться обжаловать их в суде. Но это в теории. На практике любое ужесточение несет в себе определенное коррупционное содержание, то есть всегда будут переговоры на местах. У меня двоякое впечатление от этой инициативы".

Александр Холодов, активист межрегионального общественного движения "Комитет по защите прав автомобилистов", уверен, что законопроект найдет свое применение: "Мне кажется такая инициатива имеет смысл в двух случаях. Есть люди, у которых судебным приставам реально нечего взыскать, они не могут платить, в этом случае общественные работы могут заменить штрафы. А есть люди, которые ездят на Porsche Cayenne, оформленном на кого-то другого, а приставам говорят, что у них ничего нет, может быть, в случае принятия этого законопроекта у них отпадет желание притворяться".

На данный момент за просрочку оплаты законом предусмотрен штраф в двойном размере от предыдущего или арест до 15 суток. За прошедшие полгода, по данным Федеральной службы судебных приставов, за неуплату административного штрафа в срок было привлечено к административной ответственности свыше 75 тысяч человек. Около четверти из них отправились под арест, причем с каждым годом число неплательщиков штрафов растет. Ежегодно органами ГИБДД возбуждается более 50 миллионов административных дел по фактам нарушений правил дорожного движения. Более 90% дел заканчиваются штрафами, при этом каждое пятое постановление о взыскании штрафа гражданами не исполняется.