Чтобы проверить документы водителя, ГИБДД скоро не понадобится останавливать автомобиль

На заседании общественного совета Минпромторга, прошедшем в пятницу, 23 марта, заместитель директора Департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Алексей Жидяев выступил с докладом "О применении для муниципальных нужд интеллектуального транспорта с использованием технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС и радиочастотной идентификации RFID".

Скучная, на первый взгляд тема, неожиданно оживила слушателей. Чиновник озвучил некоторые детали высокотехнологичного проекта, который, если будет претворен в жизнь, коснется каждого водителя и автовладельца страны. А вот будут ли они рады такому нововведению, обеспечивающему глобальный контроль передвижения граждан по дорогам страны, еще неизвестно.

Докладчик сообщил, что уже разработана и предварительно протестирована система с радиометками (RFID) для водительских удостоверений и свидетельств о регистрациии транспортного средства. Чипы, подобные тем, что используются в проездных билетах московского метро, встроят в эти документы. Только радиус действия новых радиодатчиков существенно больше - сигнал можно улавливать с расстояния в несколько метров. Устройства, "читающие" эти метки, расставляются вдоль дорог, и для того, чтобы проверить документы водителя и автомобиля сотрудникам ГИБДД уже не понадобится останавливать транспортное средство.

В перспективе, на основе этой технологии может быть создана федеральная система идентификации и мониторинга объектов дорожного движения, что, по мнению разработчиков, позволит существенно повысить качество транспортного обслуживания населения РФ и обеспечить безопасность пассажирских и грузовых перевозок.

Как заявил А.Жидяев, Минпромторг уже обратился в МВД с предложением провести испытания систему в "боевых" условиях, на дорогах какого-нибудь города.

Стоит отметить, что за внедрение очень похожей технологии сейчас бьются в одном из штатов США, пишет "Автоутро". В Коннектикуте рассматривается законопроект о внедрении радиоидентификационных чипов в номерные знаки автомобилей. Эти чипы представляют собой аналог используемых в торговле RFID-этикеток, предотвращающих кражи и облегчающих логистику товара, и даже производятся теми же компаниями.

Как утверждают лоббисты этого проекта, использование чипов, которые будут считываться станциями по всему штату, позволит отслеживать в режиме реального времени расположение автомобилей. Идея должна понравится тем, кто опасается за сохранность своего "железного друга", но главное коварство законопроекта состоит в том, что его основная цель - улучшить вплоть до неотвратимости сбор штрафов за нарушение ПДД.

Предполагается, что RFID-чипы будут взаимодействовать с автоматическими камерами, которым вместо оптического распознавания, затрудненного при плохих погодных условиях, достаточно будет получить сигнал от чипа и станции слежения. На первом этапе RFID-системы будут активировать камеры при проезде на красный свет, и просроченных талонах техосмотра, а впоследствии начнут работать и при нарушении скоростного режима.

По прогнозам авторов законопроекта, казна штата благодаря этому нововведению пополнится за три год на сумму около 80 миллионов долларов, в то время как сейчас за аналогичный период удается собрать только около 600 тысяч. На первом этапе RFID-системы будут активировать камеры при проезде на красный свет, и просроченных талонах техосмотра, а впоследствии начнут работать и при нарушении скоростного режима.