ФАС планирует возбудить дела против дистрибьюторов и дилеров нескольких марок

Федеральная Антимонопольная Служба России рассматривает вопрос о возбуждении дел о нарушении антимонопольного законодательства в отношении автодистрибьюторов и дилеров автомобилей марок Skoda, Hyundai, KIA, Jaguar, Land Rover, Ford, а также запасных частей к автомобилям марок Audi, Skoda и Volkswagen, в связи с чем анализирует соответствующие товарные рынки.

Федеральная антимонопольная служба России рассматривает вопрос о возбуждении дел о нарушении антимонопольного законодательства в отношении автодистрибьюторов и дилеров автомобилей марок Skoda, Hyundai, KIA, Jaguar, Land Rover, Ford, а также поставщиков запасных частей к автомобилям марок Audi, Skoda и Volkswagen, в связи с чем анализирует соответствующие товарные рынки.

По мнению ФАС, дистрибьюторы обязывают дилерские центры совмещать продажу и сервисное обслуживание автомобилей. «Это требование затрудняет вход на рынок действующих независимых сервисных центров, так как им необходимо осуществлять значительные инвестиции в строительство дилерских центров для того, чтобы получить статус авторизованного сервисного центра и осуществлять гарантийное обслуживание», - гласит сообщение на официальном сайте УФАС по Петербургу.

Кроме того, у ФАС вызывают вопросы правила отбора дилеров, которые наносят существенный урон уже действующим на рынке дилерским центрам, а также странные условия поставки автомобилей и запасных частей к ним, из-за которых некоторые автоцентры получают менее выгодные контракты.

Удивление у ФАС вызвал запрет дистрибьюторов на ремонт автомобилей конкурирующих марок в сервисе дилера определенного бренда. Помимо этого, автоцентрам нельзя самим выбирать, какие оборудование и материалы можно использовать, что, в конечном счете, приводит к их удорожанию. Среди прочего заинтересовали ФАС поставки специального оборудования для технического обслуживания и диагностики автомобилей только авторизованным сервисным центрам.

В итоге, по мнению ФАС, появляется значительное завышение стоимости запасных частей, дилерского и сервисного обслуживания, а также снижение качества такого обслуживания.

Для уточнения позиции автодистрибьюторов Федеральная антимонопольная служба России проведет совещание с участниками рынка с целью добровольного устранения выявленных признаков нарушений антимонопольного законодательства, а также установления новых отраслевых правил, направленных на развитие конкуренции.

Отметм, что недавно автоконцерн Mercedes-Benz выступил резко против привлечения неофициальных дилеров к гарантийному обслуживанию автомобилей. «Обслуживать эти автомобили – искусство, которому нужно учиться», – заявил генеральный директор российского представительства производителя Юрген Зауэр. Некачественное обслуживание и установка неоригинальных запчастей может негативно отразиться на безопасности, полагает руководитель компании.

В свою очередь, компания «Ягуар Ленд Ровер» в ответ на сообщение ФАС от комментариев отказалась. «Компания не получала официальное письменное уведомление либо другую официальную информацию о нарушениях по упомянутым в заявлении ФАС пунктам. Таким образом, мы не можем прокомментировать ситуацию, в которую не вовлечены официально и по которой не обладаем достаточной информацией», - сообщили журналистам в пресс-службе компании.