Поправки в закон о техосмотре предлагают вернуть ГИБДД право проверять талоны ТО

Согласно внесенному в Госдуму законопроекту, ГИБДД может снова получить возможность штрафовать и снимать номера за отсутствие талона ТО у водителей. Напомним, что проект поправок к закону о ТО и ОСАГО был накануне внесен в Госдуму его авторами: главой комитета по финансовому рынку Натальей Бурыкиной и ее заместителем Владиславом Резником. Кроме того, участие в подготовке проекта приняли также несколько крупных страховых компаний, сообщает «КоммерсантЪ».

Напомним, что, согласно закону о ТО, вступившему в силу 1 января 2012 года, контроль за техническим состоянием российского автопарка передали из ГИБДД Российскому союзу автостраховщиков (РСА). Причем сделано это было для искоренения коррупции в системе техосмотра. В рамках реформы за Госавтоинспекцией оставили лишь разработку стандартов и ведение базы данных автомобилей, прошедших ТО. Талоны техосмотра «привязали» к полису ОСАГО, и ГИБДД проверять их наличие у водителей перестала.

Однако теперь депутаты намерены вернуть часть контрольных функций ГИБДД, как это было до 2012 года. Поправки к ст. 12.37 КоАП («Несоблюдение требований об обязательном страховании гражданской ответственности») предполагают штраф 500-800 рублей и санкцию в виде снятия номеров за неисполнение водителем обязанности пройти техосмотр «в установленные сроки». Иными словами, у инспекторов вновь появляется возможность останавливать водителя на дороге и проверять наличие талона ТО.

Тем не менее, в ГИБДД «Ъ» вчера заявили, что законопроект в ведомство еще не поступал. «В рамках реформы уже подготовлены поправки к ПДД, исключающие обязанность водителей возить с собой талон,- отметили в Госавтоинспекции.- Они уже находятся на согласовании в правительстве, и, когда будут приняты, у инспекторов просто не будет правовых оснований для проверки талона на дороге».

Напомним, что внесенный законопроект предполагает также исключить норму, согласно которой договор ОСАГО не может быть заключен, если срок действия талона ТО составляет менее шести месяцев. Кроме того, предлагается ужесточить наказание за ДТП с пострадавшими или погибшими, если виновник аварии не прошел техосмотр автомобиля, а страховщикам дать возможность предъявлять регресс к страхователю на сумму страховой выплаты, если на момент страхового случая истек срок действия талона ТО.

Кроме того, предлагается исключить необходимость проведения техосмотра для транспортных средств, не подлежащих регистрации в России. Для транзитных автомобилей законопроектом предусмотрена возможность заключения договора ОСАГО на срок следования к месту регистрации или месту проведения техосмотра (до 15 дней).