В салонах российских самолетов работают «секьюрити»

Авиакомпания «Трансаэро» объявила о наборе инспекторов по сопровождению пассажирских самолетов, вылетающих из Санкт-Петербурга. Такая информация появилась в закрытом разделе сайта перевозчика.

Инспектора обязаны разрешать конфликтные ситуации на борту, пресекать нарушения порядка и иные противоправные действия со стороны пассажиров, контролировать выполнение норм безопасности со стороны экипажа, осуществлять досмотр самолета и т.д.

Приоритет авиакомпания обещает предоставить кандидатам, отслужившим в рядах Вооруженных сил России, МВД или других силовых структур, а также владеющих приемами единоборств. Обязательным условием является владение английским языком на уровне Pre-Intermediate и наличие среднего специального образования, а также рост от 170 до 185 сантиметров. Возрастные ограничения – от 25 до 40 лет.

В разделе «Вакансии» сайта должность инспектора отсутствует, хотя соответствующая (http://www.transaero.ru/ru/company/personal/vacancy/all/88886) страничка сохранилась.

В пресс-службе «Трансаэро» пояснили, что инспектора «в штатском», сопровождающие пассажирские рейсы, – собственная инициатива перевозчика, которым уже накоплен положительный опыт деятельности такой системы поддержания безопасности на борту. Сейчас речь идет о расширении службы. Подобные инспектора (маршалы) работают и в некоторых западных авиакомпаниях, но они финансируются государством.

Напомним, что, по данным официального сайта МВД России, еще в начале 1970-х в СССР были созданы специальные подразделения милиции, вооруженные сотрудники которых в штатском сопровождали все пассажирские рейсы. Это объяснялось рядом случаев захвата воздушных судов гражданской авиации с целью их угона за границу, которые произошли с 1972-го по 1974 год. С августа 1975 года сотрудники транспортной милиции перестали сопровождать самолеты, так как в аэропортах стали создаваться службы досмотра пассажиров.