Audi планирует снабдить новый R8 карбоно-алюминиевым кузовом

Новое поколение Audi R8, которое ожидается к 2014 году, будет самым легким в своем сегменте благодаря широкому использованию алюминия и карбона. Кроме того, как заявляют в компании, по показателям жесткости кузова купе превзойдет таких знаменитостей как Lamborghini Aventador и Ferrari 458 Italia.

Глава департамента перспективных разработок Audi Майкл Дик заявил порталу Automobilwoche, что следующий R8 станет гораздо легче, чем нынешнее поколение. Кузов купе получит гибридную структуру из алюминия и карбона, причем в Audi не стали брать пример с Aventador с его полностью углепластиковой силовой структурой. Дело не только в стоимости подобного решения, но и в уверенности ингольштадтских инженеров в том, что в их силах сделать гибридный кузов прочнее и жестче, чем полностью карбоновый, передают Авто.Вести.Ru.

По показателям жесткости, которые должны вырасти на 30% - до 40 000 Нм/град, новый R8 обещает превзойти и уже упомянутый Aventador, и Ferrari Italia.

В Audi намерены заставить купе «сбросить лишний вес» не только с помощью работы с кузовом, но и за счет модификации подвески, деталей двигателя и бортовой электроники. Одним из примеров для подражания служит еще один суперкар – Porsche 911, который сейчас примерно на 150 кг легче, чем R8. А когда следующее поколение купе выйдет на рынок, оно должно быть легче всех своих конкурентов, уверены в Ингольштадте.