Пробку на Литейном мосту создают автомобилисты (фото)

В ночь со второго на третье июля на Литейном мосту немного изменили схему движения. При съезде на улицу Академика Лебедева трамвайные пути отгородили забором, образовав тем самым ромб на проезжей части. Невзирая на то, что многие СМИ предупреждали автомобилистов о грядущем ремонте, пробки только увеличились. Почему так произошло, выяснял корреспондент "Водителя Петербурга".

Пресс-служба комитета по развитию транспортной инфраструктуры распространила новую схему движения еще 1 июля. На ней четко видно, что для проезда осталось по два ряда в каждую сторону. Между тем читатели сообщают, что ширины недостаточно для комфортного передвижения.

В КРТИ отметили, что проезжая часть имеет по 7 метров в ширину с каждой стороны от закрытия и этого вполне достаточно. И это заявление не голословно - на месте корреспондент своими глазами увидел, что проехать в месте сужения могут одновременно даже КАМАЗ с легковушкой.

Вся проблема заключается в том, что перед забором полосы имеют приличный изгиб, который никак не отмечен временной разметкой. Вполне возможно, яркие временные полосы на асфальте спасли бы ситуацию. С другой стороны, работа на центральной части моста продлится лишь до 21 июля - дальше забор сдвинется на одну из сторон моста.

Таким образом получается, что к ставшей уже привычной пробке со стороны моста добавилась еще одна, со стороны улицы Академика Лебедева. Судя по сервису "Яндекс.Карты", "хвост" тянется аж от Лесного проспекта и станции метро "Выборгская". И все это является результатом плохого взаимодействия между автомобилистами. Кто-то едет по старой разметке и попадает из "бывшего" правого в "новый" левый ряд, останавливая тем самым остальных, кто-то недостаточно смещается к заборам и т.д.

Дополнительные сложности связаны с въездом с Пироговской набережной на мост. Автомобилисты пропускают поток с улицы Академика Лебедева, хотя для них выделена целая полоса. Недостаточный радиус поворота заставляет их вылезать в поток, замедляя тем самым движение. Кстати, буквально через 20-30 метров от въезда на правую полосу Литейного моста нанесена интересная разметка "Уступи дорогу". Кому ее нужно уступать - не очень понятно, ведь никакого сужения дальше нет.

Факт остается фактом - мелкие заминки при сужении приводят к серьезному уплотнению движения. А между тем есть вполне действенная схема для того, чтобы избежать подобной ситуации: в случае необходимости перестроения большого количества автомобилей действовать нужно по шахматной схеме. Автомобилисты из обоих рядов пропускают друг друга через одного - левый ряд, правый ряд, левый ряд и т.п. В Европе подобная схема действует уже давно, и заминок почти не возникает.

Будем надеяться, что в культурной столице водители привыкнут думать о других и перестанут влезать в узкое горлышко со всех сторон. Ведь лишние передвижения между рядами довольно серьезно замедляют весь поток.

Терпеть неудобства придется до начала сентября: с 22 июля по 12 августа взамен центральной части моста перекроют для движения полосы на мосту со стороны Арсенальной набережной, а с 13 августа до 1 сентября ограничение переедет на противоположную сторону и перекроет движение в направлении Литейного проспекта.