Омбудсмен и Госавтоинспекция: Безопасность детей на дорогах - в руках взрослых

Одиннадцатого мая 2011 года во всех странах-участницах ООН стартует "Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения". Проблема безопасности детей на дорогах стоит в этой программе на первом месте.

По официальным данным Госавтоинспекции России в 2010 году в ДТП на дорогах страны пострадали более 20 тысяч детей, 898 погибли. "При этом только порядка 15-20% детей пострадало в связи со своим неосторожным поведением на дорогах. В остальных случаях это произошло по вине водителей или взрослых, которые отвечали за ребенка в момент его нахождения на проезжей части", - сообщила журналистам в среду уполномоченный по правам ребенка в Волгоградской области Нина Болдырева, передают РИА "Новости".

Болжырева отметила, что особое внимание в обеспечении безопасности детей на дорогах необходимо уделить формированию ответственного поведения всех участников дорожного движения - как детей, так и взрослых. Болдырева также подчеркнула, что в ее практике нередко встречались случаи, когда водители-участники ДТП с ребенком пытались в разбирательстве делать акцент на неадекватное поведение детей на дорогах, поэтому необходимо тщательнее расследовать такие случаи.

Как ранее в среду отметил замначальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Владимир Кузин, за последние годы более чем в два раза удалось сократить детскую смертность на дорогах России. В общей же сложности, по данным департамента, число погибших при ДТП людей в стране снизилось на 23% с 2004 по 2010 годы.

По данным ООН, ежегодно во всем мире в дорожных авариях погибают 1,3 миллиона человек и 50 миллионов получают травмы.

Как сказал Кузин, в 2006 году в России была принята федеральная целевая программа, согласно которой показатель смертности на дорогах должен быть снижен к 2012 году в 1,5 раза. Программа продемонстрировала положительные результаты и будет развиваться, сообщил Кузин. По словам замглавы департамента, сейчас разрабатывается концепция федеральной целевой программы уже на 2013-2020 годы. Ее цель - снижение смертности в результате ДТП также в 1,5 раза. При этом Кузин отметил, что сейчас тенденция к сокращению смертных случаев несколько затормозилась, что обусловлено многими факторами, например появлением современных автомобилей с высокими скоростными возможностями.

В Пететбурге и области проблема детской смертности и травматизма на дорогах также находится под пристальным вниманием Госавтоинспекции. Как сообщает ОГИБДД Выборгского района Санкт-Петербурга, в Санкт-Петербурге и Ленинградской области пока сохраняется сложная ситуация с детским дорожно-транспортным травматизмом, однако тенденция к снижению показателей наблюдается. По итогам 4 месяцев 2011 года на дорогах города зарегистрировано 138 (-53 к аналогичному периоду прошлого года) дорожно-транспортных происшествий с участием детей, в которых погиб 1 ребенок и 144 получили ранения. Непосредственно в Выборгском районе за указанный период произошло 16 (-6) дорожно-транспортных происшествий с участием детей, в них пострадало 17 несовершеннолетних. По собственной вине пострадали всего четверо детей.

В целях профилактики детского дорожно-транспортного травматизма в период с 16 мая по 13 июня 2011 г. на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области проводится профилактическое мероприятие «Внимание – дети!». Выборгский Отдел Государственной инспекции безопасности дорожного движения обращается ко всем родителям и взрослым, напоминая, что:

- в дни школьных летних каникул следует проявлять максимум внимания и осторожности на дорогах, чтобы дети не стали жертвами вашей беспечности;

- родители должны быть положительным примером для своих детей на дороге, не нарушать правила перехода улиц, а также обучать этим правилам своих детей;

- перевозить детей в автотранспортных средствах необходимо только с использованием ремней безопасности и детских удерживающих устройств;

- водители, двигаясь по дорогам города, должны быть предельно внимательными, особенно в местах массового
скопления людей и при проезде пешеходных переходов;

- нужно помнить, что управлять велосипедом при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом – с 16 лет (лица, не достигшие указанного возраста, имеют право кататься на велосипеде и мопеде только по дворовой территории или в парках). Велосипедисты и мопедисты должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. За городом допускается движение по обочине, если это не создаст помех пешеходам.

Соблюдение данных простых правил поможет уберечь детей в травм и увечий, полученных в результате дорожно-транспортных происшествий, заключает Госавтоинспекция Выборгского района.