В 3 раза вырос спрос на подержанные автомобили мощностью более 250л.с.

В Москве резко увеличился спрос на подержанные автомобили мощностью свыше 250 л.с. За две недели, прошедшие с момента заявлений властей о снижении с 2011 года базовой ставки транспортного налога вдвое, спрос на автомобили мощностью свыше 250 л.с. в Москве вырос в 3 раза, сообщает Autostat.

Автомобили мощностью свыше 250 л.с. традиционно пользовались низким спросом на рынке. По оценкам экспертов «ПодборАвто», основанным на опросе 20 крупнейших площадок торговли подержанными автомобилями в Москве, на них приходилось не более 5% запросов, и практически все – на автомобили стоимостью свыше 1 млн руб. Однако за первые две недели августа ситуация резко изменилась: спрос резко вырос, и мощные автомобили начали приобретать и менее обеспеченные потребители. За этот период на автомобили мощностью свыше 250 л.с. пришлось 15,3% запросов на покупку подержанных автомобилей, при этом почти половина (48%) пришлась на машины стоимостью до 1 000 000 руб.

Значительным спросом начали пользовать максимальные комплектации. Если раньше 95% покупателей Audi A6 2005 года (средняя цена – 750 000 руб.) выбирали версии 2.4 л (177 л.с.) или 3 л (218 л.с.), то сейчас почти 15% запросов приходится на версию 3.2 FSI (255 л.с.). До снижения базовых ставок за последнюю версию приходилось платить 38 250 руб. в год – или свыше 5% стоимости, то с 2011 года – 19 125 руб.

Больше стало запросов на американские автомобили, которые традиционно выпускаются с большим объемом двигателя. Например, на 23% возросло число запросов на подержанный Cadillac Escalade (6.2 л.с., мощность – 409 л.с.). Если раньше платить за этот автомобиль приходилось 61 350 руб. в год, то теперь – вдвое меньше.

Особенно резко выросло число запросов на недорогие мощные автомобили. Так, спрос на Mercedes E класса 1995-1998 годов выпуска объемом 4.2 л и мощностью 279 л.с. вырос в 4 раза. Это связано с тем, что раньше владелец машины средней стоимостью около 250 000 руб. был вынужден платить ежегодный налог около 41 850 руб. – или свыше 16% стоимости машины, то теперь – вдвое меньше.

Транспортный налог в России рассчитывается исходя из мощности автомобиля, базовая ставка налога устанавливается федеральным законом, а региональные власти имеют право ее увеличивать или уменьшать в 10 раз. Сейчас базовая ставка на автомобили мощностью свыше 250 л.с. составляет 60 руб., а в Москве установлен повышающий коэффициент 2,5. В конце июля вице-премьер Алексей Кудрин сообщил, что Президент и Правительство планируют снизить базовую ставку транспортного налога с 2011 года вдвое - до 30 руб. Региональный повышающий коэффициент в Москве на 2011 год еще не объявлен.