До конца года все автотранспортные предприятия столицы должны перейти на топливо и масла стандарта Евро-4. С таким заявлением выступил во вторник, 2 марта, в департаменте природопользования и охраны окружающей среды Москвы мэр Юрий Лужков. Соответствующее распоряжение правительством Москвы уже подготовлено.
Забота столичного градоначальника об экологической безопасности вызвана неутешительными данными департамента охраны окружающей среды: выбросы в атмосферу в столице составляют 25 тысяч тонн в год, из которых примерно половина - от автотранспорта. Количество автомобилей на московских дорогах неуклонно растет, только за прошлый год отмечено увеличение в 55 тысяч машин. Но больше всего загрязняет воздух большегрузный транспорт, работающий на дизельном топливе. Дизельный автотранспорт выделяет от 15 до 50% различных загрязнений в атмосферу, в то время как бензиновый лишь 10-30%, пишет "Российская газета".
Кроме того, как сказал Лужков, такого же класса (Евро-4) транспорт закупила столица для городского хозяйства, поэтому введение более жестких нормативов городские власти откладывать больше не намерены.
В настоящее время в столице действуют нормативы, по которым разрешено заправлять в городе дизельное топливо, соответствующее общефедеральному стандарту Евро-3. По мнению главы департамента природопользования и охраны окружающей среды Леонида Бочина, переход на дизельное топливо четвертого класса поможет значительно улучшить качество атмосферного воздуха в столице. В частности, переход на дизель Евро-4 дает семикратное снижение количества выбросов серы по сравнению с ныне используемым топливом третьего класса, передает слова Бочина РИА "Новости".
Бочин также добавил, что дизельное топливо четвертого класса в России выпускают семь нефтеперерабатывающих компаний.
Источник: NEWSru.com
