ГИБДД продолжает настаивать на запрете использования шипованных шин летом

Главный государственный инспектор России Виктор Кирьянов предложил запретить использовать летом шипованные покрышки.

#migratePortalSpaceInjector#

Свое предложение он озвучил в интервью «Интерфаксу». «Учитывая пожелания большого количества субъектов РФ и депутатов Госдумы, мы предлагаем ввести запрет на использование шипованной «резины» в летнее время, а именно с 1 июня по 31 августа», – сказал Кирьянов. Он подчеркнул, что «при этом делается оговорка: решением органов власти субъектов федерации эти сроки могут быть изменены в зависимости от климатических условий того или иного региона».

#migratePortalSpaceInjector#

После того, как запрет вступит в силу, встанет вопрос о внесении поправок в Кодекс об административных правонарушениях, чтобы установить повышенную ответственность за несоблюдение этого запрета. «На сегодняшний день за такие нарушения предусмотрен штраф в размере ста рублей или предупреждение», - напомнил Кирьянов.

#migratePortalSpaceInjector#

Отметим, что меньше недели назад, 17 февраля 2010 года, Госдума отклонила законопроект о запрете на использование шипованных шин летом. В поддержку документа высказался только один депутат.

#migratePortalSpaceInjector#

Автором законопроекта стал депутат-единоросс Анатолий Иванов. Он предлагал запретить владельцам автомобилей массой менее 3,5 тонны использовать шипованные шины в период с 1 мая по 30 сентября. Кроме того, законопроект вводил запрет на эксплуатацию автомобилей в период с 1 декабря по 1 марта, если хотя бы на одной из осей машины не установлены зимние покрышки. Нарушителей парламентарий предлагал наказывать штрафом в размере 500 рублей. По мнению Иванова, запрет шипованных шин летом мог бы уменьшить количество ДТП на российских дорогах.

#migratePortalSpaceInjector#

Документ не был поддержан думским комитетом по транспорту. Его председатель Сергей Шишкарев пояснил, что эксплуатация автомобилей может быть запрещена только в том случае, если у них есть технические неисправности, а сезонность шин к ним не относится. Кроме того, депутат указал на то, что в России четыре климатические зоны, в которых в одно и то же время погода может кардинально различаться, а это, соответственно, отражается на качестве дорожного покрытия.

#migratePortalSpaceInjector#

Депутаты прислушались к мнению профильного комитета и отклонили проект.