Фемида на страже российских дорожников

Бизнесмен, угодивший на своей машине в яму в Ленобласти и спровоцировавший крупное ДТП, проиграл гражданский процесс в отношении дорожной службы. Всеволожский суд отказал в удовлетворении его иска по так называемому "делу о выбоине". Есть мнение, что судья приняла такое решение, боясь создать прецедент, после которого суды будут буквально завалены исками от водителей, "убивших" свои автомобили из-за одной из главных бед в России.

"Ворон ворону глаз не выколет", - так прокомментировал корреспонденту "Фонтанки" вынесенное решение истец Сергей Ефименко. Ровно через 2 месяца он будет отмечать трехлетие со дня ДТП, в которое попал на Приозерском шоссе. 4 февраля 2007 года на 39 километре дороги "Санкт-Петербург - Сортавала" джип предпринимателя попал в яму. По словам адвоката Марии Бакониной, представлявшей в суде интересы Ефименко, выбоина находилась на границе дорожного полотна и обочины, переднее колесо автомобиля соскочило с шоссе, машину развернуло и выбросило на встречную полосу, где в нее въехал еще один джип. Следом ехали еще два авто, которые также попали в яму и съехали в кювет.

Приехавшие на место сотрудники ГИБДД ОВД Всеволожского района Ленобласти зафиксировали ДТП и впоследствии вынесли постановление об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении в отношении Сергея Ефименко. Причину столкновения инспекторы назвали четко и конкретно - повреждение дорожного покрытия. Ефименко подал в суд иск с требованием к Пригородному ДРСУ №1, которое содержит этот участок дороги, возместить вред, полученный при аварии. Цена вопроса - 212 тысяч рублей. За эти деньги Сергей бьется уже почти три года. Изначально сотрудники дорожной службы игнорировали заседания, а когда наконец соизволили осчастливить своим присутствием, заявили, что не намерены нести никакой ответственности.

Далее последовали допросы метеорологов, с целью выяснить, а был ли в ту ночь обильный снегопад, из-за которого Ефименко был бы не в силах разглядеть яму. Две назначенные судом экспертизы – областного БСМЭ и частной фирмы "Петроэксперт" - пришли к выводу, что водитель "не имел технической возможности при любой скорости избежать ДТП". Кроме того, согласно выводам одного из исследований, дорожные службы должны были оградить выбоину и обозначить это место при помощи знака "дорожные работы".

Несмотря на эти аргументы, чаша весов служителя Фемиды склонилась в сторону госучреждения. "Судья нашла какие-то данные в картотеке ГИБДД за 2007 год, что той зимой не было сильных снегопадов, зато был гололед,- рассказывает Мария Баконина. - Доводы о том, что ночью определить края дороги невооруженным взглядом было невозможно, судья признала несостоятельными". "Там в этом решении написаны какие-то глупости, - продолжает Сергей Ефименко, - якобы было освещение. Какое освещение дороги может быть в лесу?"

По мнению юристов и самого истца, судья Всеволожского суда просто побоялась создать прецедент, из-за которого толпы водителей, угробивших свои автомобили на российских дорогах, потянутся с исками. Как заявил "Фонтанке" Ефименко, «я думал, что живу в России, а оказалось, в Советском Союзе». Останавливаться Сергей не собирается, в течение 10 дней он подаст в областной суд Ленобласти жалобу на решение Всеволожского суда.

Юлия Никитина, "Фонтанка.ру"