Magna и Сбербанк скорректировали заявку на Opel

Канадская Magna и российский Сбербанк изменили свое предложение о покупке европейского отделения General Motors немецкого Opel, сообщил источник Reuters.

Согласно новому предложению, партнеры будут контролировать по 27,5% немецкого автопроизводителя.

Ранее Magna и Сбербанк планировали получить по 20% и 35% акций Opel соответственно.

GM будет владеть 35% акций, персонал Opel — остальными 10%, передает "Росбалт".

Magna отказалась от комментариев, однако представитель компании сообщил, что правление компании одобрило планы менеджмента подать предложение о покупке Opel к вечеру в понедельник.

Напомним, что в конце мая власти Германии и General Motors объявили о сделке по продаже германского концерна Opel консорциуму австро-канадской Magna, Сбербанка и «Группы ГАЗ». Формальное подписание контракта ожидается в течение пяти недель. Magna претендует на 20% акций Opel, Сбербанк может получить 35% акций, GM сохранит за собой 35%, работникам Opel будут принадлежать оставшиеся 10%. Консорциум во главе с Magna намерен вложить в Opel 500-700 млн евро. Эти инвестиции будут пропорционально разделены между двумя финансовыми участниками сделки. GM не получит ничего из этих денег.

2 июля президент, председатель правления Сбербанка России Герман Греф заявил, что не видит серьезной конкуренции в сделке по приобретению германского автопроизводителя Opel консорциумом Сбербанка и австро-канадской компании Magna. «Я не вижу здесь серьезной конкуренции. Выбор сделан, важно окончательно структурировать сделку», – сказал Греф.

Между тем, как ранее писал «Коммерсант», сделка по покупке немецкого Opel российским Сбербанком и канадской Magna может сорваться. Американский концерн продолжает переговоры о продаже своей немецкой «дочки» с другими заинтересованными сторонами, и этот вопрос остается открытым.

14 июля зампред правления Сбербанка Антон Карамзин не смог назвать конкретные сроки подписания соглашения по приобретению Сбербанком в консорциуме с австро-канадским концерном Magna у американского автогиганта General Motors (GM) его немецкой «дочки» Opel.

«Сейчас практически ежедневно поступает свежая информация о ходе переговоров, они идут достаточно интенсивно. Я бы не привязывался жестко к сроку 15 июля, поскольку очень много сторон во всем этом процессе, и можно ожидать новостей каждый день», — сказал Карамзин.

Помимо считающегося фаворитом в гонке за Opel австро-канадского концерна Magna International Inc. (совместно с российским Сбербанком), на немецкую «дочку» General Motors претендуют, в частности, китайский BAIC и бельгийская инвестиционная компания RHJ International.