Европейские банки могут потратить 0,5 млрд евро на платную дорогу между двумя столицами

Европейский банк реконструкции и развития и Европейский инвестиционный банк обсуждают с Минтрансом РФ возможность инвестирования 500 млн евро в строительство платной автомагистрали Москва - Петербург.

Как передает БН.ру, об этом сообщил Олег Белозеров, экс-глава Росавтодора, назначенный в среду, 18 марта, заместителем министра транспорта.

Речь идет о первом участке скоростной трассы - между 15-м и 58-м км в Московской области.

Напомним, что в октябре прошлого года состоялся концессионный конкурс на финансирование и строительство этой части магистрали. Победителем в нем стал консорциум ООО "Северо-Западная концессионная компания", в котором участвуют европейские концессионные компании Vinci и Eurovia. В течение полугода консорциум должен был представить документы, подтверждающие обеспечение исполнения обязательств, и подписать концессионное соглашение с Росавтодором. Но поиски инвесторов затянулись. Согласно условиям конкурса, государство должно вложить в строительство первого участка 23 млрд рублей.

Общая стоимость всей трассы - 180 млрд рублей, на долю государства приходится 37,5 млрд рублей. Остальное должны вложить частные инвесторы. В среднем стоимость проезда по дороге составит 3 рубля/1 км.

Как сообщил BN.ru гендиректор ЗАО "Институт "Стройпроект" Алексей Журбин (его компания выполняет субподрядные работы по проектированию трассы), к декабрю 2009 года должно быть завершено проектирование участков дороги, проходящих по территории Московской и Ленинградской областей. К августу 2010-го - тех отрезков, которые пройдут по Новгородской и Тверской областям. После этого будет объявлен концессионный конкурс на строительство трассы от 58-го км Московской области до Петербурга.