"Инком-авто" закрывает салоны в Москве. В Петербурге реализуется сток

Дилерские соглашения с холдингом "Инком-авто" на 2009 год не продлили его крупнейшие поставщики — АвтоВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Daewoo, Hyundai (сборки ТагАЗа), Renault, Fiat, SsangYong, Peugeot, Volvo, Chery, Kia и Honda. Количество салонов "Инком-авто" в России и на Украине с октября сократилось с 48 до 16. При этом от московской сети, включавшей 13 автоцентров и обеспечивавшей дилеру больше половины выручки, остался лишь один салон.

О том, что у "Инком-авто" остался только один работающий автоцентр в Москве, "Коммерсанту" сообщили в справочной службе сети. Как уточнил изданию уволившийся в декабре топ-менеджер автохолдинга, на 2009 год с "Инком-авто" не продлили дилерские соглашения или прекратили отгрузку автомобилей по действующим контрактам крупнейшие поставщики, включая АвтоВАЗ, ГАЗ, Daewoo, Hyundai (сборки ТагАЗа), Renault, УАЗ, Fiat, SsangYong, Peugeot, Volvo, Chery, Kia, Honda. Представители всех концернов подтвердили прекращение работы с дилером. Зампред совета директоров ТагАЗа Андрей Фрадкин уточнил, что контракт с дилером по-прежнему существует, но заявок на закупку машин от "Инком-авто" с прошлого года не поступало. "Работающие центры в Петербурге (два автосалона, торгующие Hyundai, Daewoo, Kia, Chery.— "Ъ") сейчас реализуют оставшийся с 2008 года сток",— добавил он.

Представитель компании "Инком-авто" Андрей Колесников вчера отказался комментировать прекращение контрактов с концернами. Мобильный телефон основного владельца сети Дмитрия Козловского весь день не отвечал.

Из-за общего "кризисного" падения спроса на автомобили компания вынуждена закрыть несколько неликвидных центров, при этом планирует сохранить всю дилерскую сеть в регионах. Сейчас, по данным компании, региональная сеть состоит из 13 центров (Петербург, Саратов, Тольятти, Калининград, Рязань, Белгород, Старый Оскол, Стерлитамак, Липецк, Нижний Новгород, Калуга) и реализует автомобили марок Ford, Mazda, Volkswagen, Toyota, Skoda и Mitsubishi. Продолжают работать также три из пяти центров украинского дивизиона "Инком-авто" (Киев и Харьков).