Перевозчики объяснили, почему они против введения платы на ЗСД

Автомобильные перевозчики выступают против введения платы на первой очереди Западного скоростного диаметра. Об этом заявил в ходе общественных слушаний "Перспективы развития рынка транспортно-экспедиционных услуг Санкт-Петербурга", состоявшихся сегодня в ЗакСе, заместитель директора Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Константин Шаршаков.

По его мнению, как передает ЗАКС.Ру, поскольку "строительство первой очереди Западного скоростного диаметра проходило за счет средств бюджета города, то в случае установления платы это будет взимание двойных платежей, чего быть не может".

По его словам, "ни в одной стране мира, ни в одном порту за пользование подъездных путей плата не взимается". К тому же, "установка пропускных сооружений будет сдерживать поток автомобилей".

Шаршаков отметил, что "в итоге вместо одного контейнера ввоза, который будет проезжать по подъездным путям и ЗСД, мы получим перегрузку в самом порту на 11 "Газелей", которые опять-таки займут место на уличной дорожной сети Санкт-Петербурга и еще больше затруднят движение по ней автотранспорта".