Российские аэропорты делят на опорные и остальные

Минтранс и Росавиация разработали Концепцию развития аэродромной (аэропортовой) сети гражданской авиации России до 2020 года. Как сообщает газета «Коммерсант», документ определил опорную сеть из 121 аэропорта и потребность в инвестициях в отрасль до 2015 года в 820 миллиардов рублей.

Все это, по мнению чиновников, позволит сохранить и развить инфраструктуру и как минимум в два с половиной раза увеличить авиаподвижность населения. Отраслевые эксперты называют программу амбициозной, отмечая, что достичь ее целей без поддержки перевозочного авиабизнеса невозможно. Кроме того, они опасаются, что опорная сеть будет финансироваться в ущерб потребностям и безопасности других аэропортов.

Из концепции следует, что опорная сеть аэродромов (их перечень, прежде всего, и должно утвердить правительство) будет включать в себя 121 аэродром. Всего их в России 351 (в начале 90-х было 1302, основной объем сокращения пришелся на грунтовые взлетно-посадочные полосы - 87% закрытых аэродромов).

Вошедший в перечень 121 аэропорт - это минимум, необходимый России для сохранения неразрывности транспортной сети, военной и экономической безопасности, говорится в концепции. Они не могут быть закрыты никогда - независимо от имущественной и иной принадлежности.