Стоянки машин запретят в 4-х центральных районах Петербурга?

Сегодня истекает срок подачи поправок к законопроекту о корректировке бюджета Петербурга на текущий год. Если первое чтение документ прошел без проблем, то перед вторым чиновники столкнулись с сопротивлением депутатов ЗакСа - народные избранники отвергли предложения Смольного о выделении средств на борьбу с плохой организацией дорожного движения, пишет сегодняшний "Коммерсант". Хотя парламентарии сами настаивали на необходимости соответствующих программ, предложенный чиновниками вариант их категорически не устроил.

Недостаточное внимание, которое при корректировке текущего бюджета чиновники уделили борьбе с пробками, стало единственной, но принципиальной претензией депутатов.

Над разработкой мер по организации дорожного движения городская администрация трудилась целый год (соответствующее постановление правительство издало в апреле 2004 года). Однако, по мнению парламентариев, итоговый документ оказался "не похож на осмысленную программу"; вместо системы - какие-то отдельные мероприятия.

Как рассказали Ъ другие участники совещания, предложенные меры сводятся к введению запрета на стоянку автомобилей на улицах четырех центральных районов (Центральном, Адмиралтейском, Петроградском и Василеостровском), а также к запрещению проезда по некоторым улицам. Что касается комплексной программы для всего города, то, по словам председателя КБДХ Антонова, разрабатывать ее "слишком сложно и долго".

Особо возмутило депутатов то, что на "декларативную и неаргументированную" программу Смольный вознамерился выделить в общей сложности около 200 млн рублей, размазав эти средства по расходным статья профильных комитетов. "При этом нам никто не пояснил, а где же тогда парковаться. Ведь никаких гаражей и стоянок взамен не предусматривается", -- сообщил член БФК Олег Сергеев.

В итоге программу отправили на двухнедельную доработку. Законодатели, по словам Владимира Барканова, рассчитывают после доработки найти в нем не только комплексную схему организации дорожного движения, но и систему электронного управления им. В противном же случае депутаты будут перекраивать бюджет -- но не в пользу транспортного и дорожного комитетов.