С нового года Lada сравняется в цене с дешевыми иномарками

Крупнейший производитель легковых автомобилей в России "АвтоВАЗ" с нового года планирует в очередной раз поднять отпускные цены. Это будет уже четвертым подорожанием вазовской продукции за год. Между тем уже сейчас ВАЗ по темпам роста продаж значительно отстает от остальной автопромышленности. На фоне все увеличивающихся продаж иномарок в России рыночная доля основного отечественного производителя легковых автомобилей упала в этом году с 47 до 42%, а производство увеличилось всего на 4,3%, отмечает газета "Газета".

Самое масштабное подорожание автомобилей под маркой Lada - в среднем на 4-6 тыс. рублей - произошло в октябре. Представители завода объяснили этот факт переходом на новый 1,6-литровый мотор. Кроме того, Lada дорожала в начале года, в феврале и в марте. А общее повышение за год составило, по оценкам автодилеров, около 7%. С 1 января ожидается новое повышение - в целом по модельному ряду на 2-3%. Эти на первый взгляд не слишком значительные цифры означают для "АвтоВАЗа" потерю позиций в конкуренции с иномарками в низкой ценовой нише.

На заводе говорят, что главная причина регулярного обновления ценников - рост цен на энергоресурсы и металлы. Удорожание ресурсов поставило "АвтоВАЗ" в крайне затруднительное положение: завод вынужден повышать цены на свою продукцию и в то же время сталкивается с все более острой конкуренцией со стороны дешевых иномарок.

Наиболее популярные модели десятого семейства Lada стоят сегодня в базовой комплектации около 7,5 тысяч долларов - без подушек безопасности, гидроусилителя руля и кондиционера. Это ненамного дешевле, чем иномарки в базовой комплектации. Daewoo Nexia стоит 8 тысяч долларов, Hyundai Accent - 10,3 тысяч долларов, Kia Rio - 11 тысяч долларов, а Renault Symbol - 7,6 тысяч.

По словам президента Объединения автопроизводителей России Евгения Левичева, несколько поправить положение "АвтоВАЗа" на рынке может начавшийся выпуск автомобилей Kalina. В следующем году завод планирует сделать 30-40 тысяч этих малолитражек, а к 2007 году выйти на проектную мощность в 220 тысяч авто. Однако Kalina будет стоить не дешевле "десяток", а ее цена в полной комплектации может перешагнуть рубеж в 10 тысяч долларов.