Паром Fantaasia более выгоден, чем Finnjet?

В руководстве крупнейшей судоходной компании Эстонии AS Tallink Grupp (торговая марка TALLINK) считают что первый сезон работы пассажирской линии Таллин - Санкт-Петербург - Хельсинки, открытой в апреле 2004 года, пройдет успешно. Точное количество пассажиров маршрута Таллин - Санкт-Петербург и процент наполняемости будут известны к концу финансового года.

Как сообщает Regnum, линию обслуживает пассажирский паром Fantaasia. Длина судна - 136 метров, ширина - 24,6 метров. Судно 1А ледового класса, вместимость - 1550 пассажиров, 354 каюты. Паром ходит в Санкт-Петербург два раза в неделю. С 16 августа до 30 сентября вместо прежних 395 крон билет в Санкт-Петербург обходится покупателю в 180 крон. По словам представителя компании, снижение стоимости билетов объясняется не демпинговой ценовой политикой, а рекламной кампанией, связанной с 15-летием предприятия, отмечаемым в августе. Подобные льготные цены предлагаются и на давно действующие маршруты в Хельсинки и Стокгольм - на некоторые услуги скидки составляют до 30 процентов.

Напомним, что ранее другая известная компания - Silja Line, заявила об убыточности паромной линии Санкт-Петербург – Таллин – Росток и о сокращении персонала парома Finnjet, курсирующего по этому маршруту.