ОЖД несет убытки - кто виноват?

В районе станции Новый Порт Витебского отделения Октябрьской железной дороги скопилось уже порядка 1000 неразгруженных вагонов, в том числе 640 вагонов с минеральными удобрениями, 215 вагонов с черным металлом, 141 - с цветным металлом. За сутки было выгружено только 53 вагона с удобрениями, 33 - с черным металлом и 7 - с цветным металлом.

Руководство Октябрьской железной дороги подсчитывает убытки, нанесенные, по их словам, забастовкой докеров Морского порта, недовольных своей заработной платой. По данным пресс-службы ОЖД, докеры разгружают в три раза меньше вагонов, чем это необходимо.

Однако, как сообщает Агентство журналистских расследований, забастовки докеров в порту не проводится. В профсоюзе докеров информацию о забастовке также не подтвердили, сказав, что докеры работают в соответствии с положенными нормами, но не намерены трудиться сверх того. Что касается повышения заработной платы, то уже давно профсоюзы с руководством Морского порта ведут переговоры об ее индексации.

Напомним, что первые сообщения о скопившихся и простаивающих вагонах с грузами на подступах к Морскому порту появились в середине июля.